[實用新型]一種模塊化組合式拉壓反力架結構有效
| 申請號: | 201721861214.3 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207779683U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 夏睿;徐徠;安增軍;張大長;王庭華;陳前;吳雪;崔鳴誠 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力有限公司經濟技術研究院;國家電網公司;國網江蘇省電力有限公司;國網江蘇電力設計咨詢有限公司;南京工業大學 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M99/00 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吳靜安 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 反力架 千斤頂 模塊化組合式 本實用新型 拉壓 圈梁 空間布置 空間需求 試驗位置 試驗效率 承載力 荷載 輸出軸 靈活 反力 加載 拆卸 搬運 組裝 試驗 | ||
1.一種模塊化組合式拉壓反力架結構,其特征在于:包括主反力架(1)、次反力架(2)、獨立圈梁(3)、千斤頂(4)和頂板(5),所述次反力架(2)固定于獨立圈梁(3)上,主反力架(1)固定于次反力架(2)上,至少一個千斤頂(4)固定于主反力架(1)的頂端,頂板(5)置于千斤頂(4)的輸出軸上。
2.如權利要求1所述的模塊化組合式拉壓反力架結構,其特征在于:所述獨立圈梁(3)為正六邊形,獨立圈梁(3)由六根工字梁首尾相連組成。
3.如權利要求2所述的模塊化組合式拉壓反力架結構,其特征在于:所述次反力架(2)包括第一支撐支撐梁(22)和正六邊形的支撐架(21),若干第一支撐支撐梁(22)傾斜固定連接在支撐架(21)的上端面上。
4.如權利要求3所述的模塊化組合式拉壓反力架結構,其特征在于:所述主反力架(1)包括第二支撐梁(12)和均為正六邊形的上支撐架(13)和下支撐架(11),下支撐架(11)固定連接在第一支撐支撐梁(22)的頂端,若干第二支撐梁(12)傾斜固定連接在下支撐架(11)的上端面上,上支撐架(13)固定連接在第二支撐梁(12)的頂端。
5.如權利要求4所述的模塊化組合式拉壓反力架結構,其特征在于:所述上支撐架(13)、下支撐架(11)、支撐架(21)以及獨立圈梁(3)的面積逐漸增大。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國網江蘇省電力有限公司經濟技術研究院;國家電網公司;國網江蘇省電力有限公司;國網江蘇電力設計咨詢有限公司;南京工業大學,未經國網江蘇省電力有限公司經濟技術研究院;國家電網公司;國網江蘇省電力有限公司;國網江蘇電力設計咨詢有限公司;南京工業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721861214.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種檢測閥門開關的裝置
- 下一篇:一種汽車增壓器轉子專用全速測試系統回油裝置





