[實用新型]一種變速器缸蓋夾具有效
| 申請號: | 201721861137.1 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207643011U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 梁美旭 | 申請(專利權)人: | 新昌縣南明街道嘉宇機械廠 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙炎英 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐板 變速器 兩組 缸蓋 鉸接 拉桿 本實用新型 缸蓋夾具 固定板 引導輥 氣缸 壓板 腰孔 支撐架固定 垂直焊接 等距安裝 定位機構 定位精確 方向設置 固定夾持 活動套接 平行設置 長條形 支撐架 光軸 豎直 焊接 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種變速器缸蓋夾具,包括兩組平行設置的支撐板,兩組支撐板的底部安裝有支撐架,兩組支撐板相互靠近的一側下方沿其長度方向等距安裝有引導輥,引導輥的一側下方安裝有與支撐架固定連接的定位機構,兩組支撐板相互遠離的一側焊接有L型固定板,固定板遠離支撐板的一端頂部鉸接有壓板,固定板靠近支撐板的一端頂部垂直焊接有沿豎直方向設置的氣缸,氣缸的頂部鉸接有與壓板底部鉸接的拉桿,拉桿的一側沿其長度方向開設有貫穿拉桿的長條形腰孔,腰孔的內部活動套接有光軸。本實用新型結構簡單操作方便快捷,實現了對變速器缸蓋的多個方向的定位,使變速器缸蓋定位精確,然后對變速器缸蓋進行固定夾持。
技術領域
本實用新型涉及變速器技術領域,尤其涉及一種變速器缸蓋夾具。
背景技術
變速器缸蓋是變速器的主要保護部件,在安裝的時候需要將變速器缸蓋進行固定夾持,然后在進行零部件的安裝固定,傳統的夾持工裝定位不精確,從而使變速器缸蓋在安裝的時候需要校正變速器缸蓋的位置,不方便操作人員對變速器缸蓋進行安裝操作,因此需要一種變速器缸蓋夾具。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種變速器缸蓋夾具。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種變速器缸蓋夾具,包括兩組平行設置的支撐板,兩組所述支撐板的底部安裝有支撐架,兩組所述支撐板相互靠近的一側下方沿其長度方向等距安裝有引導輥,所述引導輥的一側下方安裝有與支撐架固定連接的定位機構,兩組所述支撐板相互遠離的一側焊接有L型固定板,所述固定板遠離支撐板的一端頂部鉸接有壓板,所述固定板靠近支撐板的一端頂部垂直焊接有沿豎直方向設置的氣缸,所述氣缸的頂部鉸接有與壓板底部鉸接的拉桿,所述拉桿的一側沿其長度方向開設有貫穿拉桿的長條形腰孔,所述腰孔的內部活動套接有光軸,所述光軸伸出腰孔的一端垂直焊接有L型推板,所述推板遠離支撐板的一端安裝有與固定板固定連接的導向機構,所述推板靠近支撐板的一側下方沿支撐板的長度方向等距安裝有活動板,所述活動板遠離推板的一側安裝有沿豎直方向設置的導向輥。
優選的,所述導向機構包括與固定板固定連接的套筒,所述套筒遠離固定板的一端活動套接有與推板固定連接的伸縮桿,所述導向機構沿水平方向設置。
優選的,所述定位機構包括設置在兩組支撐板之間的擋板,且擋板與支撐板滑動連接,所述擋板沿豎直方向設置,所述擋板的底部安裝有與支撐架固定連接的第一氣缸。
優選的,所述導向輥與引導輥交替設置,所述引導輥位于兩組引導輥相鄰的一側。
優選的,所述壓板靠近支撐板的一端下方垂直焊接有頂桿,所述頂桿的底部固定套接有橡膠壓頭。
本實用新型的有益效果:
通過在支撐板上設置支撐架、定位機構、引導輥、固定板、壓板、氣缸、拉桿、腰孔、光軸、推板、活動板、導向輥和導向機構,該設計結構簡單操作方便快捷,實現了對變速器缸蓋的多個方向的定位,使變速器缸蓋定位精確,然后對變速器缸蓋進行固定夾持。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種變速器缸蓋夾具的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種變速器缸蓋夾具的側視圖。
圖中:1支撐板、2支撐架、3定位機構、4引導輥、5固定板、6壓板、7氣缸、8拉桿、9腰孔、10光軸、11推板、12活動板、13導向輥、14導向機構。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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