[實用新型]一種保潔車用板材壓制成型裝置有效
| 申請號: | 201721860995.4 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207823669U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 陳穩;查海星 | 申請(專利權)人: | 安徽朗科電動科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D37/10;B21D37/18;B30B15/04 |
| 代理公司: | 合肥匯融專利代理有限公司 34141 | 代理人: | 趙宗海 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上模板 下模板 氣缸 板材壓制 立柱 本實用新型 成型裝置 保潔車 活塞桿 垂直固定連接 底部中心位置 對稱分布 固定設置 固定相連 滑動設置 模板實現 氣缸位置 向下延伸 依次設置 原始板材 四角處 同軸度 上端 豎直 成型 壓制 穿過 | ||
本實用新型公開了一種保潔車用板材壓制成型裝置,包括頂板、上模板和下模板,所述頂板、上模板和下模板沿豎直方向依次設置,下模板的頂部四角處垂直固定連接有四個立柱,上模板滑動設置在四個立柱上,頂板固定設置在四個立柱的上端,上模板的底部和下模板的頂部均固定連接有多個壓制塊,頂板的頂部設有對稱分布的第一氣缸,第一氣缸的活塞桿均穿過頂板并向下延伸,頂板的底部中心位置固定連接有第二氣缸,第二氣缸的活塞桿與上模板的頂部固定相連,上模板的頂部固定連接有多個與第一氣缸位置對應的支柱。本實用新型結構簡單,操作方便,利用模板實現了對原始板材的壓制成型,且模板之間的同軸度較高,確保具有良好的板材壓制成型質量。
技術領域
本實用新型涉及板材生產設備技術領域,尤其涉及一種保潔車用板材壓制成型裝置。
背景技術
保潔車主要用于市政環衛以及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾。保潔車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。保潔車一般由車體和置于車體上用于放置垃圾桶的箱體組成,保潔車上的箱體多是由壓制成型的板材組合而成。
上述板材在成型過程中,一般是將原始板材放置于模板內,在沖壓力的作用下,依靠模板的形狀將原始板材壓制成理想的形狀,而模板多數是由上下兩塊組成,因此在壓制過程中對上下模板之間的同軸度要求較高,否則會影響到板材的成型效果。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述背景技術中提到的問題,而提出的一種保潔車用板材壓制成型裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種保潔車用板材壓制成型裝置,包括頂板、上模板和下模板,所述頂板、上模板和下模板沿豎直方向依次設置,所述下模板的頂部四角處垂直固定連接有四個立柱,所述上模板滑動設置在四個立柱上,所述頂板固定設置在四個立柱的上端,所述上模板的底部和下模板的頂部均固定連接有多個壓制塊,所述頂板的頂部設有對稱分布的第一氣缸,所述第一氣缸的活塞桿均穿過頂板并向下延伸,所述頂板的底部中心位置固定連接有第二氣缸,所述第二氣缸的活塞桿與上模板的頂部固定相連,所述上模板的頂部固定連接有多個與第一氣缸位置對應的支柱,所述第一氣缸的活塞桿遠離頂板的一端與支柱固定相連。
優選的,所述上模板上開設有與四個立柱相匹配的通孔,四個所述立柱穿過通孔并向上延伸。
優選的,所述上模板和下模板上的壓制塊上下交錯設置。
優選的,所述通孔內設有潤滑油。
優選的,所述下模板的側壁設有電控箱,所述電控箱分別與第一氣缸和第二氣缸電性相連。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種保潔車用板材壓制成型裝置,具備以下有益效果:
1、該保潔車用板材壓制成型裝置,通過在下模板上設有四個立柱,上模板滑動套接在四個立柱上,頂板固定設置在四個立柱的頂部,在對原始板材進行壓制時,第一氣缸的活塞桿通過支柱實現對上模板進行推動,同時第二氣缸的活塞桿進一步對上模板進行推動,上模板在第一氣缸和第二氣缸的推動下在立柱上滑動并向下模板靠近,從而對原始板材進行壓制,以實現板材的成型。
2、該保潔車用板材壓制成型裝置,通過將下模板固定設置在四個立柱的底部,上模板滑動設置在四個立柱的桿壁,有效提高了上模板和下模板的同軸度,確保板材具有良好的成型質量。
該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現,本實用新型結構簡單,操作方便,利用模板實現了對原始板材的壓制成型,且模板之間的同軸度較高,確保具有良好的板材壓制成型質量。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種保潔車用板材壓制成型裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種保潔車用板材壓制成型裝置通孔的結構示意圖。
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