[實用新型]汽車后蓋壓緊力檢測裝置有效
| 申請號： | 201721860885.8 | 申請日： | 2017-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN207600652U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發明（設計）人： | 陳建峰;程迎潮;柯薈;周宇斌;胡淵;謝中灝;程德富 | 申請（專利權）人： | 上汽大眾汽車有限公司 |
| 主分類號： | G01L5/00 | 分類號： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 陸嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車后蓋 柔性薄膜 緩沖墊 壓力傳感器 壓緊力檢測 壓緊力 壓力傳感器檢測 本實用新型 定位套筒 緩沖塊 主機 上下部件 數字顯示 壓力數據 主機接收 數據線 套在 擠壓 裝配 反饋 檢測 | ||
1.一種汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，包括：
柔性薄膜壓力傳感器，安裝在緩沖墊定位套筒上，緩沖墊定位套筒套在汽車后蓋緩沖墊上，將柔性薄膜壓力傳感器置于汽車后蓋緩沖塊和汽車后蓋緩沖墊之間，柔性薄膜壓力傳感器檢測汽車后蓋緩沖塊和汽車后蓋緩沖墊之間的壓緊力；
主機，主機通過數據線與柔性薄膜壓力傳感器連接，主機接收柔性薄膜壓力傳感器檢測的壓緊力，根據壓緊力顯示不同的信號。
2.如權利要求1所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，所述主機包括：
運算放大電路，通過數據線連接到柔性薄膜壓力傳感器，接收柔性薄膜壓力傳感器輸出的壓緊力信號；
閾值調節電路，設置并調節閾值；
數據處理電路，對壓緊力信號進行模數轉換，將經轉換的壓緊力信號與閾值進行比較，根據比較結果輸出指示信號；
顯示組件，根據指示信號進行顯示。
3.如權利要求2所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，所述數據處理電路包括：
模數轉換電路，對壓緊力信號進行模數轉換，輸出數字信號；
處理芯片，將模數轉換電路輸出的數字信號與閾值進行比較。
4.如權利要求3所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，所述顯示組件包括：
顯示器，顯示器顯示壓緊力的數值；
正常指示燈，數字信號在閾值范圍內，正常指示燈點亮；
異常指示燈，數字信號在閾值范圍外，異常指示燈點亮。
5.如權利要求2所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，所述主機還包括：
標定校準電路，對各電路或組件的基準信號進行標定校準。
6.如權利要求2所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，所述數據線是螺旋彈簧數據線。
7.如權利要求4所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，汽車后蓋壓緊力檢測裝置包括兩個柔性薄膜壓力傳感器，分別檢測兩側的汽車后蓋緩沖塊和汽車后蓋緩沖墊之間的壓緊力，兩個柔性薄膜壓力傳感器通過各自的數據線連接到主機。
8.如權利要求7所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，所述主機具有兩個顯示器、兩個正常指示燈和兩個異常指示燈，一個顯示器、一個正常指示燈和一個異常指示燈對應一個柔性薄膜壓力傳感器。
9.如權利要求5所述的汽車后蓋壓緊力檢測裝置，其特征在于，
所述主機上具有閾值設置按鈕和校準按鈕；
閾值設置按鈕連接到閾值調節電路，閾值設置按鈕設置并調節閾值；
校準按鈕連接到標定校準電路，校準按鈕校準各電路或組件的基準信號。
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