[實用新型]兩擋變速器的傳動機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721860597.2 | 申請日： | 2017-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN207648063U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李江;鄭超;王亮;邵世剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶洲煌傳動設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | F16H3/087 | 分類號： | F16H3/087;F16H57/023;F16H63/32 |
| 代理公司： | 重慶啟恒騰元專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 萬建 |
| 地址： | 401533 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 中間軸 二擋從動齒輪 嚙合 一擋從動齒輪 差速器 同步器 減速 二擋主動齒輪 一擋主動齒輪 本實用新型 兩擋變速器 動力傳遞 從動齒 輸入軸 主動齒 變速器 齒輪嚙合 從動齒輪 節(jié)省空間 接合 傳動比 減速齒 平行軸 | ||
1.一種兩擋變速器的傳動機構(gòu)，其特征在于，包括輸入軸、中間軸和差速器，所述輸入軸上設(shè)置有一擋主動齒輪和二擋主動齒輪，所述一擋主動齒輪和二擋主動齒輪能夠隨輸入軸同步轉(zhuǎn)動；所述中間軸上設(shè)置有一擋從動齒輪和二擋從動齒輪，所述一擋從動齒輪和二擋從動齒輪通過軸承安裝在中間軸上；所述一擋主動齒輪和一擋從動齒輪嚙合，所述二擋主動齒輪和二擋從動齒輪嚙合；所述一擋從動齒輪和二擋從動齒輪之間設(shè)置有同步器，所述同步器安裝在中間軸上，并且同步器可分別與一擋從動齒輪和二擋從動齒輪接合，使動力傳遞到中間軸上；所述中間軸上還設(shè)置有減速主動齒，所述差速器上設(shè)置有減速從動齒，所述減速主動齒與減速從動齒相嚙合，使動力從中間軸傳遞到差速器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩擋變速器的傳動機構(gòu)，其特征在于：所述中間軸上設(shè)置有P擋棘輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩擋變速器的傳動機構(gòu)，其特征在于：所述一擋主動齒輪、二擋主動齒輪與輸入軸為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩擋變速器的傳動機構(gòu)，其特征在于：所述一擋主動齒輪、一擋從動齒輪、二擋主動齒輪、二擋從動齒輪、減速主動齒和減速從動齒均采用斜齒輪。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶洲煌傳動設(shè)備有限公司，未經(jīng)重慶洲煌傳動設(shè)備有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721860597.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種發(fā)動機分動箱
- 下一篇：微型純電動汽車自動變速器
