[實用新型]燃油管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721859889.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207750153U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣松義;韓雷
• 申請（專利權(quán)）人: 瑪汀瑞亞汽車配件（上海）有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種燃油管，其包括第一快速連接頭等，第一快速連接頭與蒸汽排氣罐一端連接，蒸汽排氣通風(fēng)管道兩端分別與第三快速連接頭、蒸汽排氣Y型連接管一端連接，第一樹型連接件固定在蒸汽排氣通風(fēng)管道表面，Y型連接器兩端分別與蒸汽排氣通風(fēng)管道、蒸汽排氣Y型連接循環(huán)管一端連接，回旋管固定在蒸汽排氣通風(fēng)管道表面，第二樹型連接件固定在蒸汽排氣Y型連接管表面，橙色身份標(biāo)簽固定在回旋管表面，蒸汽排氣Y型連接循環(huán)管另一端與第二快速連接頭連接，蒸汽排氣Y型連接管另一端與橡膠密封圈一端連接。本實用新型方便安裝和拆卸，抗沖擊強度高，通風(fēng)性能好，密封性能強，使用安全度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種管子，特別是涉及一種燃油管。

背景技術(shù)

如今，車輛越來越多，治理汽車尾氣排放是一項艱巨的工程，每輛車上都要使用燃油管，所以對燃油系統(tǒng)中的燃油管也越來越重視，但是，現(xiàn)有的燃油管不方便安裝和拆卸，抗沖擊強度低，通風(fēng)性能不好，密封性能差，使用安全度不高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種燃油管，其方便安裝和拆卸，抗沖擊強度高，通風(fēng)性能好，密封性能強，使用安全度高。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：一種燃油管，其包括第一快速連接頭、蒸汽排氣通風(fēng)管道、第一樹型連接件、Y型連接器、回旋管、第二樹型連接件、橙色身份標(biāo)簽、蒸汽排氣Y型連接循環(huán)管、第二快速連接頭、蒸汽排氣Y型連接管、蒸汽排氣罐、壓力傳感器平臺、橡膠密封圈、電纜接頭、膠帶、第三快速連接頭、夾子、安全鎖，第一快速連接頭與蒸汽排氣罐一端連接，蒸汽排氣通風(fēng)管道兩端分別與第三快速連接頭、蒸汽排氣Y型連接管一端連接，第一樹型連接件固定在蒸汽排氣通風(fēng)管道表面，Y型連接器兩端分別與蒸汽排氣通風(fēng)管道、蒸汽排氣Y型連接循環(huán)管一端連接，回旋管固定在蒸汽排氣通風(fēng)管道表面，第二樹型連接件固定在蒸汽排氣Y型連接管表面，橙色身份標(biāo)簽固定在回旋管表面，蒸汽排氣Y型連接循環(huán)管另一端與第二快速連接頭連接，蒸汽排氣Y型連接管另一端與橡膠密封圈一端連接，蒸汽排氣罐另一端與橡膠密封圈另一端連接，壓力傳感器平臺固定在蒸汽排氣罐上，電纜接頭固定在橡膠密封圈上，膠帶與回旋管連接，夾子固定在蒸汽排氣Y型連接循環(huán)管上，安全鎖固定在第三快速連接頭上。

優(yōu)選地，所述橙色身份標(biāo)簽包括零件寬度標(biāo)簽、零件號標(biāo)簽、序列數(shù)據(jù)庫標(biāo)簽簽、第一二維碼、第二二維碼，零件寬度標(biāo)簽位于零件號標(biāo)簽右側(cè)，零件號標(biāo)簽位于第一二維碼上方，序列數(shù)據(jù)庫標(biāo)簽簽位于第一二維碼和第二二維碼之間，第一二維碼位于第二二維碼左側(cè)，第二二維碼位于零件寬度標(biāo)簽下方。

優(yōu)選地，所述回旋管的長度為158mm。

優(yōu)選地，所述蒸汽排氣罐的形狀為圓柱體。

優(yōu)選地，所述壓力傳感器平臺采用外卡式壓力傳感器。

優(yōu)選地，所述壓力傳感器平臺設(shè)有聚丙烯外殼。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型方便安裝和拆卸，抗沖擊強度高，通風(fēng)性能好，密封性能強，使用安全度高。

附圖說明

圖1為本實用新型燃油管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中蒸汽排氣Y型連接管的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中橙色身份標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術(shù)方案。