[實(shí)用新型]一種鈑金沖裁裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721859806.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208758432U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建強(qiáng);吳昂;周元新;王騰仙;李圣全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華南理工大學(xué)廣州學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B21D28/02 | 分類號(hào): | B21D28/02;B21D28/14 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 宋靜娜;郝傳鑫 |
| 地址: | 510000 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上板 本實(shí)用新型 倍力氣缸 氣缸推桿 鈑金沖裁 下板 小型鈑金件 沖壓裝置 現(xiàn)有設(shè)備 向下設(shè)置 鈑金設(shè)備 法蘭盤 靈活的 下端 加工 安全 | ||
本實(shí)用新型屬于鈑金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鈑金沖裁裝置,包括上板和下板,所述上板和所述下板通過4根立柱連接,在所述上板上設(shè)有倍力氣缸,所述倍力氣缸的氣缸推桿向下設(shè)置,所述氣缸推桿的下端連接有法蘭盤。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有設(shè)備中沒有適用于加工小型鈑金件且安全靈活的沖壓裝置的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鈑金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鈑金沖裁裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)鈑金件的加工時(shí)利用沖床完成的,沖床一般是用于大型鈑金件的加工,其占地面積大、質(zhì)量大,移動(dòng)搬運(yùn)極為不便,而且購置價(jià)格高昂,后期維護(hù)成本巨大,并且需要針對(duì)沖床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專用模具,而模具的造價(jià)不菲且缺少通用性。此外,沖床的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般為液壓機(jī)構(gòu),其工作噪音大、沖擊振動(dòng)大,長(zhǎng)期處在噪音環(huán)境下會(huì)對(duì)人的身心造成影響,不利于操作人員的健康。對(duì)于一些小型鈑金件的加工動(dòng)用沖床顯然不夠經(jīng)濟(jì)。
因此設(shè)計(jì)一種適用于加工小型鈑金件且安全靈活的沖壓裝置具有重要意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種角鐵沖裁裝置,以解決現(xiàn)有設(shè)備中沒有適用于加工小型鈑金件且安全靈活的沖壓裝置的問題。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種鈑金沖裁裝置,包括上板和下板,所述上板和所述下板通過4根立柱連接,在所述上板上設(shè)有倍力氣缸,所述倍力氣缸的氣缸推桿向下設(shè)置,所述氣缸推桿的下端連接有法蘭盤。
作為本實(shí)用新型優(yōu)選方式,還包括沖裁模具,所述沖裁模具分為沖頭和固定模。
作為本實(shí)用新型優(yōu)選方式,所述沖頭包括沖頭固定板和沖頭,所述沖頭固定板通過螺栓與所述法蘭盤連接,所述沖頭通過螺栓與所述沖頭固定板連接。
作為本實(shí)用新型優(yōu)選方式,所述固定模包括卸料板和凹模,所述卸料板與所述沖頭對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述凹模設(shè)于所述卸料板的下方。
作為本實(shí)用新型優(yōu)選方式,所述卸料板與所述凹模的接合部設(shè)有約束坯料進(jìn)給方向的導(dǎo)向孔。
本實(shí)用新型的有益效果在于:采用倍力氣缸為動(dòng)力源設(shè)計(jì)一種鈑金沖裁裝置,與現(xiàn)有沖床加工鈑金件相比,氣動(dòng)結(jié)構(gòu)的沖裁裝置的整備質(zhì)量小、造價(jià)低廉、運(yùn)行噪聲小、操作安全,非常適用于生產(chǎn)小型鈑金件。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的沖裁模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1、倍力氣缸,2、上板,3、立柱,4、下板,5、法蘭盤,6、沖頭固定板,7、沖頭,8、卸料板,9凹模,10、導(dǎo)向孔。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種鈑金沖裁裝置,參照?qǐng)D1及圖2所示,包括上板2和下板4,上板2和下板4通過4根立柱3連接形成一個(gè)框體,在框體的上部,即上板的上表面設(shè)置有倍力氣缸1,將倍力氣缸1的氣缸推桿向下設(shè)置,在氣缸推桿的下端連接有法蘭盤5。依靠倍力氣缸提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)鈑金件的沖裁加工。倍力氣缸與普通氣缸使用同樣的氣源,采用多層活塞,動(dòng)力輸出為同等規(guī)格氣缸的數(shù)倍,適合短行程、動(dòng)力需求大、無油操作的工作場(chǎng)合
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