[實用新型]一種多級迷宮防砂氣錨

有效

• 申請號: 201721859451.6
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207701121U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 周正軍;周正權;周正中;劉園;魏高華
• 申請（專利權）人: 阜寧縣石油機械有限公司
• 主分類號: E21B43/38
• 分類號: E21B43/38;E21B43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多級迷宮防砂氣錨，包含一氣錨本體，氣錨本體的一端活動連接一進入管，進入管上連接一一級濾缸，一級濾缸內可插拔地設有一一級濾芯，一級濾缸與一套筒連接，套筒上設有一第一橡膠圈，氣錨本體的另一端活動連接一排出管，排出管與一二級濾缸連接，二級濾缸內可插拔地設有一二級濾芯，二級濾缸與一異徑管連接，異徑管上套接一第二橡膠圈。本實用新型的多級迷宮防砂氣錨在氣錨本體的一端設置了一個一級過濾機構，在氣錨的另一端設置了一個二級過濾機構，這兩個過濾機構彼此配合可以將油料中的砂粒過濾出去，這樣進入到泵中的砂粒數量就很少，不會對泵體造成磨損，進而延長泵的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種氣錨，更確切地說，是一種多級迷宮防砂氣錨。

背景技術

氣錨的作用是在井下流體進入泵前將部分氣體分離出來，減小氣體對泵的影響，提高泵效。氣錨裝在泵的入口處，在油進入泵前將其中的部分氣體分離出來，減少進入泵筒內的氣量。氣錨首先通過離心分離原理將進入氣錨內的氣液混合液體進行分離，分離后的液體再經重力分離和偏心分離，分離后的液體進入油管，而分離出的氣體被排入環空，從而達到氣液有效分離的目的。目前普遍使用的氣錨具有較好的氣液分離作用，但是對于石油中的砂粒的過濾作用不佳，砂粒進入泵后加大了對泵體的磨損。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種多級迷宮防砂氣錨。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種多級迷宮防砂氣錨，包含一氣錨本體，氣錨本體的一端活動連接一進入管，進入管上連接一一級濾缸，一級濾缸內可插拔地設有一一級濾芯，一級濾缸與一套筒連接，套筒上設有一第一橡膠圈，氣錨本體的另一端活動連接一排出管，排出管與一二級濾缸連接，二級濾缸內可插拔地設有一二級濾芯，二級濾缸與一異徑管連接，異徑管上套接一第二橡膠圈。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的一級濾芯為多層篩板結構。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的二級濾芯為蜂窩狀結構。

本實用新型的多級迷宮防砂氣錨在氣錨本體的一端設置了一個一級過濾機構，在氣錨的另一端設置了一個二級過濾機構，這兩個過濾機構彼此配合可以將油料中的砂粒過濾出去，這樣進入到泵中的砂粒數量就很少，不會對泵體造成磨損，進而延長泵的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的多級迷宮防砂氣錨的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種多級迷宮防砂氣錨1，包含一氣錨本體10，氣錨本體10的一端活動連接一進入管12，進入管12上連接一一級濾缸20，一級濾缸20內可插拔地設有一一級濾芯22，一級濾缸20與一套筒21連接，套筒21上設有一第一橡膠圈23，氣錨本體10的另一端活動連接一排出管11，排出管11與一二級濾缸30連接，二級濾缸30內可插拔地設有一二級濾芯31，二級濾缸30與一異徑管33連接，異徑管33上套接一第二橡膠圈32。

作為對本實用新型更進一步的改進，所述的一級濾芯22為多層篩板結構。

作為對本實用新型更進一步的改進，所述的二級濾芯31為蜂窩狀結構。