[實用新型]用于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)、汽車空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)及汽車空調(diào)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721859418.3
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207865765U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃進豪;蘇云龍
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州廣冷華旭制冷空調(diào)實業(yè)有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 劉靜

本實用新型涉及一種用于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)，包括底盤組件、儲水件及排水件，底盤組件包括底盤底板及固定連接于底盤底板周側(cè)邊緣的底盤側(cè)板；儲水件包括儲水件底板及固定連接于儲水件底板周側(cè)邊緣的儲水件側(cè)板，儲水件底板固定連接于底盤底板，儲水件底板與儲水件側(cè)板圍設(shè)形成用于容置汽車空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷凝水的儲水腔；排水件穿設(shè)于儲水件側(cè)板及底盤側(cè)板，用于排出儲水腔中的冷凝水。通過設(shè)置上述的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)，底盤組件、儲水件及排水件都是可單獨制作的部件，可制作完成后進行裝配，降低了蒸發(fā)腔的焊接難度，且組裝完成后不會因為不易焊透而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。本實用新型還涉及一種汽車空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)及一種汽車空調(diào)系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及用于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)、汽車空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)及汽車空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車的普及程度也越來越高，在汽車內(nèi)，汽車空調(diào)是一個很重要的部分，不僅能使得用戶在駕駛過程中更加的舒適，同時還能在車外氣溫比車內(nèi)低很多時，除去汽車玻璃上的霧氣，使得駕駛更加安全。

汽車按照用途通常分為載客車、貨車以及特種汽車，而對于特種汽車空調(diào)而言，汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔通常設(shè)置于車頂，蒸發(fā)器通過吸收熱量來進行制冷，同時也會將汽車內(nèi)的空氣中的水蒸氣冷卻凝結(jié)成液態(tài)水，蒸發(fā)腔用于收集并排掉蒸發(fā)器產(chǎn)生的液態(tài)水，但現(xiàn)有的特種汽車的蒸發(fā)腔焊接難度高，不易焊透，因此在使用的過程中容易造成漏水。

實用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對現(xiàn)有的蒸發(fā)腔不易焊透，造成漏水的問題，提供一種能夠防止蒸發(fā)腔漏水的的用于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)、汽車空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)及汽車空調(diào)系統(tǒng)。

一種用于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)，包括：

底盤組件，包括底盤底板及固定連接于所述底盤底板周側(cè)邊緣的底盤側(cè)板，所述底盤底板及所述底盤側(cè)板圍設(shè)形成一容置腔；

儲水件，設(shè)置于所述容置腔內(nèi)，所述儲水件包括儲水件底板及固定連接于所述儲水件底板周側(cè)邊緣的儲水件側(cè)板，所述儲水件底板固定連接于所述底盤底板，所述儲水件底板與所述儲水件側(cè)板圍設(shè)形成用于容置汽車空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷凝水的儲水腔；

排水件，穿設(shè)于所述儲水件側(cè)板及所述底盤側(cè)板，所述排水件一端伸入所述儲水腔，另一端伸出所述容置腔，用于排出所述儲水腔中的冷凝水。

通過設(shè)置上述的用于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)，蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)為一包括底盤組件、儲水件及排水件的整體結(jié)構(gòu)，且底盤組件、儲水件及排水件都是可單獨制作的部件，可制作完成后進行裝配，降低了蒸發(fā)腔的焊接難度，且組裝完成后不會因為不易焊透而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

在其中一個實施例中，所述排水件一端穿設(shè)于所述儲水件側(cè)板，并伸入所述儲水腔，所述排水件另一端穿設(shè)于所述底盤側(cè)板，并伸出所述容置腔，用于排出所述儲水件中的水。

在其中一個實施例中，所述蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)還包括回風(fēng)組件，所述回風(fēng)組件包括回風(fēng)口及與所述回風(fēng)口連通的回風(fēng)管道，所述回風(fēng)口設(shè)置于所述底盤底板，所述回風(fēng)管道延伸至汽車空調(diào)的進風(fēng)側(cè)，以從所述回風(fēng)口引入汽車駕駛室內(nèi)的氣流至汽車空調(diào)的進風(fēng)側(cè)。

在其中一個實施例中，所述蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)還包括送風(fēng)組件，所述送風(fēng)組件包括送風(fēng)口及與所述送風(fēng)口連通的送風(fēng)管道，所述送風(fēng)口設(shè)置于所述底盤底板的兩端，所述送風(fēng)管道一端延伸至汽車空調(diào)的出風(fēng)側(cè)，以將汽車空調(diào)的出風(fēng)側(cè)的氣流從所述送風(fēng)口引入汽車駕駛室內(nèi)。

在其中一個實施例中，所述送風(fēng)組件還包括送風(fēng)口支架，所述送風(fēng)口支架與所述底盤底板固定連接，且對應(yīng)所述送風(fēng)口設(shè)置，所述送風(fēng)管道連接于所述送風(fēng)口支架。

在其中一個實施例中，所述蒸發(fā)腔結(jié)構(gòu)還包括基板，所述基板具有一安裝腔，所述底盤底板固定連接于所述基板，且至少部分位于所述安裝腔中