[實用新型]板集成變換器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721859142.9 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207652297U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 彭永麟;江寶迪;莫光鋮;吳壬華 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳欣銳科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱底板 第一表面 發(fā)熱器件 散熱側(cè)壁 散熱片 本實用新型 集成變換器 邊緣區(qū)域 第二表面 收容空間 外部結(jié)構(gòu) 中間區(qū)域 平行間隔排列 車載充電機 直流變換器 種板 收容 背離 | ||
本實用新型提供一種板集成變換器,包括內(nèi)部發(fā)熱器件、散熱底板、散熱側(cè)壁以及數(shù)個散熱片,散熱底板包括第一表面以及與第一表面相對的第二表面,第一表面包括中間區(qū)域以及圍繞中間區(qū)域的邊緣區(qū)域,數(shù)個散熱片平行間隔排列于散熱底板的第一表面的邊緣區(qū)域,內(nèi)部發(fā)熱器件連接于散熱底板的第二表面,散熱側(cè)壁連接于散熱底板背離散熱片一側(cè),散熱側(cè)壁與散熱底板形成一收容空間,內(nèi)部發(fā)熱器件收容于收容空間內(nèi)。本實用新型解決了車載充電機以及直流?直流變換器為單獨的器件時造成的外部結(jié)構(gòu)尺寸大的技術(shù)問題,進而解決了由外部結(jié)構(gòu)尺寸大導致的總體積過大,成本高的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及變換器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種板集成變換器。
背景技術(shù)
隨著對大功率車載充電機以及直流-直流變換器設備的應用需求越來越廣泛,對空間尺寸的要求也越來越嚴格,因此,尺寸小,高功率密度的車載充電機以及直流-直流變換器越來越受到大家的重視。而目前車載充電機以及直流-直流變換器的總體積過大,導致在一些對空間尺寸有局限的系統(tǒng)設備上無法安裝使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種板集成變換器,解決了單獨的車載充電機以及直流-直流變換器的總體積過大,導致在對空間尺寸有局限的系統(tǒng)設備上無法安裝使用的技術(shù)問題。
本實用新型提供一種板集成變換器,包括內(nèi)部發(fā)熱器件、散熱底板、散熱側(cè)壁以及數(shù)個散熱片,所述散熱底板包括第一表面以及與所述第一表面相對的第二表面,所述第一表面包括中間區(qū)域以及圍繞所述中間區(qū)域的邊緣區(qū)域,數(shù)個所述散熱片平行間隔排列于所述散熱底板的所述第一表面的所述邊緣區(qū)域,所述內(nèi)部發(fā)熱器件連接于所述散熱底板的所述第二表面,所述散熱側(cè)壁連接于所述散熱底板背離所述散熱片一側(cè),所述散熱側(cè)壁與所述散熱底板形成一收容空間,所述內(nèi)部發(fā)熱器件收容于所述收容空間內(nèi)。
其中,所述內(nèi)部發(fā)熱器件包括車載充電機的發(fā)熱器件以及直流-直流變換器的發(fā)熱器件。
其中,所述板集成變換器還包括風扇,所述風扇固定于所述散熱底板的所述中間區(qū)域,數(shù)個所述散熱片圍繞所述風扇。
其中,所述散熱底板上設有支撐柱,所述支撐柱用于支撐所述風扇。
其中,所述散熱側(cè)壁上設有透氣孔,所述透氣孔上設有透氣閥,所述透氣閥用于平衡所述板集成變換器內(nèi)的氣壓與所述板集成變換器外的氣壓。
其中,所述散熱側(cè)壁上設有信號控制端口、第一電壓負極輸出端口以及第一電壓正極輸出端口,所述第一電壓負極輸出端口上設有用于對負載供電的第一電壓負極插座,所述第一電壓正極輸出端口上設有用于對負載供電的第一電壓正極插座,所述信號控制端口上設有與外界進行通訊控制的信號控制插座。
其中,所述散熱側(cè)壁上還設有第二電壓正極輸出端口,所述第二電壓正極輸出端口上設有用于對負載供電的第二電壓正極插座;所述散熱片上設有第二電壓負極輸出端口,所述第二電壓負極輸出端口上設有用于對負載供電的第二電壓負極插座。
其中,所述板集成變換器還包括蓋板,所述蓋板蓋合且固定于所述散熱側(cè)壁上以封閉所述收容空間。
其中,所述蓋板與所述散熱側(cè)壁之間連接有密封圈,所述密封圈用于防止外界物質(zhì)進入所述收容空間。
其中,所述板集成變換器還包括安裝部,所述安裝部連接于所述散熱側(cè)壁上,且所述安裝部用于將所述板集成變換器安裝于其他部件上。
綜上所述,本實用新型的板集成變換器將車載充電機的內(nèi)部發(fā)熱器件以及直流-直流變換器的內(nèi)部發(fā)熱器件集成為一個整體,解決了車載充電機以及直流-直流變換器作為單獨的器件時造成的外部結(jié)構(gòu)尺寸大的技術(shù)問題,進而解決了由外部結(jié)構(gòu)尺寸大導致的總體積過大,成本高,尤其是在對空間尺寸有要求的系統(tǒng)設備上無法安裝使用車載充電機以及直流-直流變換器的技術(shù)問題。
附圖說明
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- 專利分類
H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導電氣體放電管或等效的半導體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導體器件產(chǎn)生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負載供電的變換裝置的設備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





