[實用新型]一種飛機隔聲壁板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721858943.3
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207860431U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顏平泉
• 申請（專利權(quán)）人: 德?lián)P航空工業(yè)（江蘇）有限公司
• 主分類號: B64C1/40
• 分類號: B64C1/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種飛機隔聲壁板，包括上板和下板，所述上板下表面的邊緣處固定連接有固定框的頂端，所述固定框的底端與下板上表面的邊緣處固定連接，所述固定框的右側(cè)面固定連接有定位塊，所述上板的左側(cè)面和下板的左側(cè)面均粘接有定位板。該飛機隔聲壁板，通過上板上開設(shè)有均勻分布的吸音孔，上板的下表面且位于固定框的內(nèi)部固定連接有吸音板的上表面，吸音板上表面對應(yīng)吸音孔的位置開設(shè)有吸音槽，吸音板的下表面粘接有吸音層，吸音槽的內(nèi)部填充有吸音棉，能夠利用吸音槽及吸音槽內(nèi)的吸音棉使噪音產(chǎn)生反射以削弱噪音的能量，配合隔音層能夠?qū)υ胍暨M行有效的隔離，隔音效果好，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及飛機零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種飛機隔聲壁板。

背景技術(shù)

飛機是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。

飛機在空中高速飛行時，其外殼與空氣摩擦?xí)a(chǎn)生很大的噪音，為了給飛機內(nèi)的乘客和駕駛?cè)藛T提供舒適的乘坐環(huán)境，通常會在飛機的內(nèi)壁上安裝隔音壁板來達到隔絕噪音的目的，但是現(xiàn)有的隔音壁板多是通過多層隔音層貼合提高厚度來加強隔音效果，其實際隔音效果并不理想。

實用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種飛機隔聲壁板，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種飛機隔聲壁板，包括上板和下板，所述上板下表面的邊緣處固定連接有固定框的頂端，所述固定框的底端與下板上表面的邊緣處固定連接，所述固定框的右側(cè)面固定連接有定位塊，所述上板的左側(cè)面和下板的左側(cè)面均粘接有定位板，所述上板上開設(shè)有均勻分布的吸音孔，所述上板的下表面且位于固定框的內(nèi)部固定連接有吸音板的上表面，所述吸音板上表面對應(yīng)吸音孔的位置開設(shè)有吸音槽，所述吸音板的下表面粘接有吸音層，所述吸音層的下表面粘接有隔熱層，所述隔熱層的下表面與下板的上表面固定連接，所述下板的上表面固定連接有支撐桿的底端，所述支撐桿的頂端依次貫穿隔熱層和吸音層并與吸音板的下表面固定連接。

優(yōu)選的，所述上板的上表面從左至右粘接有密封條，所述密封條與吸音孔交錯排布，所述密封條為橡膠條。

優(yōu)選的，所述吸音槽的內(nèi)部填充有吸音棉，所述吸音槽的容積大于吸音孔的容積。

優(yōu)選的，所述隔熱層為巖棉隔熱層，所述吸音層為毛氈層。

優(yōu)選的，所述定位塊上開設(shè)有定位孔一，所述定位孔一的兩端分別位于定位塊的上下表面，兩個所述定位板上均開設(shè)有定位孔二。

優(yōu)選的，所述定位塊的寬度與定位板的寬度相同，兩個所述定位板相對側(cè)面間的距離與定位塊的高度相同。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種飛機隔聲壁板，具備以下有益效果：

（1）、該飛機隔聲壁板，通過上板上開設(shè)有均勻分布的吸音孔，上板的下表面且位于固定框的內(nèi)部固定連接有吸音板的上表面，吸音板上表面對應(yīng)吸音孔的位置開設(shè)有吸音槽，吸音板的下表面粘接有吸音層，吸音槽的內(nèi)部填充有吸音棉，能夠利用吸音槽及吸音槽內(nèi)的吸音棉使噪音產(chǎn)生反射以削弱噪音的能量，配合隔音層能夠?qū)υ胍暨M行有效的隔離，隔音效果好，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

（2）、該飛機隔聲壁板，通過固定框的右側(cè)面固定連接有定位塊，上板的左側(cè)面和下板的左側(cè)面均粘接有定位板，定位塊上開設(shè)有定位孔一，定位孔一的兩端分別位于定位塊的上下表面，兩個定位板上均開設(shè)有定位孔二，便于相鄰之間的壁板間的安裝，便于將其固定在飛機內(nèi)壁上。

附圖說明