[實用新型]用于車床加工活塞桿的雙頭刀排

有效

• 申請號: 201721858907.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207655937U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 嵇玉春;陳琦;楊勇
• 申請（專利權）人: 上海中船三井造船柴油機有限公司
• 主分類號: B23B29/24
• 分類號: B23B29/24
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

一種用于車床加工活塞桿的雙頭刀排，安裝于車床刀塔上，該車床刀塔具有自身旋轉功能，其特征在于：所述雙頭刀排包括刀架夾持體、左刀座、右刀座及兩車刀，所述刀架夾持體通過刀塔安裝螺絲固定在所述車床刀塔上，所述兩車刀分別通過固定螺絲安裝于左刀座和右刀座上，通過所述車床刀塔的自身旋轉自動轉換該兩車刀的刀位。本實用新型通過車床刀塔的自身旋轉功能，充分利用刀塔上的刀位，達到了自動轉換兩車刀刀位的效果，具有操作簡便、結構簡單、成本低廉、可重復使用的優點，取得了提高自動化程度、減少人力勞動、保證產品質量的有益效果，能夠用于大型柴油機活塞桿的外形及內孔的加工，也適用于其他各類零件的車削加工。

技術領域

本實用新型涉及一種車削加工刀具，特別涉及一種用于車床加工活塞桿的雙頭刀排，屬于機械加工技術領域。

背景技術

活塞桿是大功率低速船用柴油機的重要運動零件之一，其長度較長、外觀較為復雜，現有機床采用半自動化普通機床，因此活塞桿在加工外形及內孔時，操作者費時費力，工作效率較低，只有采用合適自動化加工的工裝是提高作業效率及加工質量的關鍵所在。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種用于車床加工活塞桿的雙頭刀排，解決操作者在活塞桿外形及內孔加工時，頻繁拆裝刀具及對刀導致的作業效率低下的問題，達到操作簡便、提高效率和保證良好的產品質量的目的。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于車床加工活塞桿的雙頭刀排，安裝于車床刀塔上，該車床刀塔具有自身旋轉功能，其特征在于：所述雙頭刀排包括刀架夾持體、左刀座、右刀座及兩車刀，所述刀架夾持體通過刀塔安裝螺絲固定在所述車床刀塔上，所述兩車刀分別通過固定螺絲安裝于左刀座和右刀座上，通過所述車床刀塔的自身旋轉自動轉換該兩車刀的刀位。

進一步地，所述的左刀座和右刀座分別位于所述刀架夾持體的兩側部，該左刀座與右刀座之間由刀桿連接。

進一步地，所述的刀塔安裝螺絲通過夾固所述刀桿將所述刀架夾持體固定在所述車床刀塔上。

進一步地，所述的左刀座和右刀座具有用于容納所述車刀的U型張口。

本實用新型的有益效果是：安裝在半自動普通車床上的雙頭刀排，通過車床刀塔的自身旋轉功能，使刀塔上的刀位充分利用，達到自動轉換兩車刀刀位的效果，有效地減少了操作者的體力勞動，提高了加工效率及產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

圖中：

1—刀架夾持體，2—左刀座，3—右刀座，4—固定螺絲，5—車床刀塔，6—刀塔安裝螺絲，7—車刀。

具體實施方式

下面結合附圖來對本實用新型做進一步的詳細說明，但不能以此限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，所述用于車床加工活塞桿的雙頭刀排安裝于車床刀塔5上，該車床刀塔5具有自身旋轉功能，該用于車床加工活塞桿的雙頭刀排包括刀架夾持體1、左刀座2、右刀座3和兩車刀7。

所述刀架夾持體1通過刀塔安裝螺絲6固定在所述車床刀塔5上。所述的左刀座2和右刀座3分別位于所述刀架夾持體1的兩側部，該左刀座2與右刀座3之間由刀桿連接。所述的刀塔安裝螺絲6通過夾固所述刀桿將所述刀架夾持體1固定在所述車床刀塔5上。所述的左刀座2和右刀座3具有U型張口，用于容納所述車刀7，所述兩車刀7分別通過固定螺絲4安裝于左刀座2和右刀座3上。通過所述車床刀塔5的自身旋轉實現該兩車刀7刀位的自動轉換。

本實用新型的操作過程如下：