[實用新型]一種氣彈簧的聯動支撐裝置有效
| 申請號: | 201721858614.9 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207813309U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 張家重;關乃鵬;王金鵬 | 申請(專利權)人: | 浪潮金融信息技術有限公司 |
| 主分類號: | E05C17/02 | 分類號: | E05C17/02;E05F1/10 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐機構 氣彈簧 聯動機構 聯動線 上機蓋 聯動 支撐裝置 彈簧 把手 本實用新型 影響氣彈簧 裝置結構 下表面 原有的 觸接 連動 支撐 | ||
本實用新型揭示了一種氣彈簧的聯動支撐裝置,包括聯動機構及支撐機構,二者相連接,聯動機構包括把手及聯動線,聯動線的一端與把手相連接,聯動線的另一端與支撐機構相連接;在上機蓋開啟的狀態下,氣彈簧的頂端與上機蓋的下表面相連接,氣彈簧的末端與支撐機構相觸接,通過拉動把手連動聯動線,帶動支撐機構與氣彈簧分離,實現上機蓋的關閉。該裝置中設置有聯動機構與支撐機構,拉動聯動機構可使支撐機構與氣彈簧分離,且在不影響氣彈簧原有的結構及功能的情況下,輕松將上機蓋開啟與關閉,操作方便,實用性強。另外,該裝置結構簡單、性能可靠,在較低的成本下可對氣彈簧實現較好的支撐聯動效果。
技術領域
本實用新型涉及一種支撐裝置,尤其涉及一種用于自助終端設備中氣彈簧的聯動支撐裝置,屬于機械機構設計領域。
背景技術
隨著現代科技的發展,氣彈簧技術的發展也逐漸成熟,除了在夾具、汽車等產品應用到氣彈簧以外,氣彈簧憑借其獨特的支持助力方式在翻蓋機構產品中也發揮著重要的作用,目前氣彈簧的助力方式也更廣泛地應用到自助終端設備中。
在自助終端設備的機柜中,采用氣彈簧的助力方式需要同時增設一種輔助支撐桿,用于防止因氣彈簧漏氣或者失效后支撐力下降帶來的上機蓋無法抬起或者使用過程中上機蓋自然下落對使用人員造成的危險。然而,當使用人員需要關閉上機蓋時,需要一只手抬起輔助支撐桿解除限位,另一只手扳動上機蓋使其閉合,這樣的操作方式給使用人員帶來極大的不便;另外,如果當使用人員不注意或者忘記這種支撐桿的限位方式而直接閉合上機蓋時,極易損壞自助終端設備。
綜上所述,如何提供一種氣彈簧的聯動支撐裝置,使該裝置不但不影響氣彈簧的功能,而且還可以方便操作,就成為本領域技術人員亟待解決的問題。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決現有技術中存在的上述問題,提供一種氣彈簧的聯動支撐裝置,該裝置結構簡單、實用性強且可保留氣彈簧原有的結構及功能。
本實用新型的技術解決方案是:
一種氣彈簧的聯動支撐裝置,設置在自助設備的箱體中,并與自助設備中氣彈簧相配合用于上機蓋的開啟與閉合,包括聯動機構及支撐機構,二者相連接,聯動機構包括把手及聯動線,聯動線的一端與把手相連接,聯動線的另一端與支撐機構相連接;在上機蓋開啟的狀態下,氣彈簧的頂端與上機蓋的下表面相連接,氣彈簧的末端與支撐機構相觸接,通過拉動把手連動聯動線,帶動支撐機構與氣彈簧分離,實現上機蓋的關閉。
優選地,所述聯動線包括鋼索以及外殼,外殼套設在鋼索外側。
優選地,所述上機蓋上固定設置有連接座,該連接座上還設置有第一連接件,該第一連接件用于固定連接所述外殼的一端。
優選地,所述把手的一端開設有與所述鋼索相連接的連接孔。
優選地,所述支撐機構包括支撐桿、彈簧與固定件,三者通過所述聯動線相連接,彈簧與固定件固定連接,并位于支撐桿與固定件之間。
優選地,所述固定件固定設置在自助設備的箱體上,該固定件上開設有一通孔,該通孔的直徑大于所述鋼索的直徑且小于所述彈簧的直徑。
優選地,所述固定件上還設置有第二連接件,該第二連接件的一側用于固定連接所述外殼的另一端,第二連接件的另一側與所述彈簧固定連接。
優選地,所述鋼索的一端與所述把手相連接,鋼索的另一端與所述支撐桿固定連接。
優選地,所述聯動線為剎車線。
本實用新型提供了一種氣彈簧的聯動支撐裝置,其優點主要體現在以下幾個方面:
(1)該氣彈簧的聯動支撐裝置中設置有聯動機構與支撐機構,拉動聯動機構可使支撐機構與氣彈簧分離,且在不影響氣彈簧原有的結構及功能的情況下,輕松將上機蓋開啟與關閉,操作方便,實用性強。
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