[實(shí)用新型]一種汽車鏡桿安裝臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721856732.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN207747838U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈一青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫興惠汽車配件制造有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/00
• 分類號(hào): B60R11/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

本實(shí)用新型提供了一種汽車鏡桿安裝臺(tái)，其能用于汽車鏡桿的安裝從而對(duì)汽車鏡桿進(jìn)行加工，而且使用方便。一種汽車鏡桿安裝臺(tái)，其包括底座，底座上依次安裝有第一至第八支撐塊，第一支撐塊、第八支撐塊分別位于底座上端前部的右左側(cè)，第一支撐塊上有圓柱形凸起，第八支撐塊上有通孔；第二至第七支撐塊的分布位置與鏡桿的形狀相對(duì)應(yīng)，其頂部分別開有半圓形槽；底座上還有第九支撐塊、第十支撐塊，其頂部分別開有槽；底座上還安裝有第十一支撐桿、第十二支撐桿，第十一支撐桿、第十二支撐桿上部彎曲，第十一支撐桿彎曲部分開有通孔，第十二支撐桿彎曲部分有凸起。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車鏡桿加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車鏡桿安裝臺(tái)。

背景技術(shù)

如圖1所示的一種汽車鏡桿，其呈U型，位于其兩頭安裝有接頭，其中的一個(gè)接頭中間開有圓形通孔，另一個(gè)接頭連接有圓柱形凸起，鏡桿相對(duì)于開口的一端的另一端上下部分別延伸出第一支架和第二支架，第一支架以及第二支架末端為球形，第一支架的一側(cè)的鏡桿上開有孔，鏡桿相對(duì)于開口的一端的另一端上還設(shè)有圓弧形凸起，凸起上開有通孔。當(dāng)需要對(duì)這種鏡桿進(jìn)行加工時(shí)，需要將其安裝在專用的加工臺(tái)上。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車鏡桿安裝臺(tái)，其能用于汽車鏡桿的安裝從而對(duì)汽車鏡桿進(jìn)行加工，而且使用方便。

其技術(shù)方案是這樣的：一種汽車鏡桿安裝臺(tái)，其包括底座，其特征在于：所述底座上依次安裝有第一支撐塊、第二支撐塊、第三支撐塊、第四支撐塊、第五支撐塊、第六支撐塊、第七支撐塊、第八支撐塊；所述第一支撐塊以及所述第八支撐塊分別位于底座上端前部的右側(cè)以及左側(cè)，所述第一支撐塊一側(cè)上有與鏡桿接頭上的圓形通孔相匹配的圓柱形凸起，所述第八支撐塊上與所述圓柱形凸起位于所述第一支撐塊的同一側(cè)上開有與鏡桿另一個(gè)接頭上的圓柱形凸起相匹配的通孔；所述第二支撐塊、所述第三支撐塊、所述第四支撐塊、所述第五支撐塊、所述第六支撐塊、所述第七支撐塊的分布位置與鏡桿的形狀相對(duì)應(yīng)，其頂部分別開有半圓形槽；所述底座上還安裝有第九支撐塊以及第十支撐塊，其位置與高度分別與鏡桿上的第二支架以及第一支架相對(duì)應(yīng)，其頂部分別開有放置所述第一支架以及所述第二支架的槽；所述底座上還安裝有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的第十一支撐桿以及第十二支撐桿，所述第十一支撐桿以及所述第十二支撐桿上部彎曲，所述第十一支撐桿彎曲部分開有與鏡桿上的孔相對(duì)應(yīng)的通孔，所述第十二支撐桿彎曲部分一側(cè)有與鏡桿上的圓弧形凸起上的通孔相對(duì)應(yīng)的圓柱形凸起。

采用了這樣的結(jié)構(gòu)后，只需將鏡桿接頭上的圓柱形凸起插入第八支撐塊的通孔，另一端開有通孔的接頭安裝于第一支撐塊的圓柱形凸起上，再通過旋轉(zhuǎn)鏡桿，將其放置在第二支撐塊、第三支撐塊、第四支撐塊、第五支撐塊、第六支撐塊、第七支撐塊頂部的半圓形槽內(nèi)，并將鏡桿上的第一支架以及第二支架分別放置在第十支撐塊以及第九支撐塊的頂部的槽內(nèi)，再通過旋轉(zhuǎn)第十一支撐桿以及第十二支撐桿，使第十一支撐桿彎曲部分的孔位于鏡桿上的孔的上方，通過塞入連接桿進(jìn)行固定，而第十二支撐桿上彎曲部分的凸起塞入鏡桿圓弧形凸起的通孔中進(jìn)行固定，從而完成安裝，使用十分方便。

附圖說明

圖1為鏡桿結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型裝配圖。

具體實(shí)施方式