[實用新型]一種隧道格柵拱架加工定位胎具有效
| 申請號: | 201721855278.2 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207606458U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 裴樹林;何開均;張春景 | 申請(專利權)人: | 中鐵十二局集團有限公司;中鐵十二局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
| 地址: | 030024 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位板 弧形主梁 格柵 拱架 加工定位 活動擋板 上層板 下層板 箍筋 主筋 活動支撐 支撐柱 隧道 側板 胎具 本實用新型 工作效率高 垂直連接 工作效率 鉸接連接 施工裝置 一端支撐 直角拐角 上端面 槽口 擋座 環扣 卡槽 加工 運輸 | ||
一種隧道格柵拱架加工定位胎具,屬于隧道初支格柵拱架加工定位施工裝置領域,可解決現有格柵拱架加工尺寸不標準、工作效率低以及格柵拱架不易運輸的問題,包括弧形主梁、支撐柱、主筋定位板、箍筋定位板和活動擋板,支撐柱位于弧形主梁的底部,主筋定位板布置在弧形主梁上,箍筋定位板布置在弧形主梁的兩側,活動擋板位于弧形主梁的兩端,主筋定位板為直角拐角的C形結構,包括上層板、下層板和側板,上層板和下層板的一端分別與側板的兩端垂直連接,上層板和下層板的上端面分別設有卡槽,箍筋定位板上設有槽口,活動擋板的一側設有活動支撐筋,活動支撐筋的一端與環扣鉸接連接,另一端支撐在支擋座上。本實用新型加工定位精確,工作效率高。
技術領域
本實用新型屬于隧道初支格柵拱架加工定位施工裝置技術領域,具體涉及一種隧道格柵拱架加工定位胎具。
背景技術
目前在我國隧道格柵拱架加工中,格柵拱架主筋、箍筋、八字筋均采用人工劃線定位,人力物力消耗較大,且存在加工尺寸不標準,采用人工定位格柵拱架各型號鋼筋,以下缺點比較明顯:
1. 人工定位工效太低,且人工成本較大;
2. 加工格柵拱架尺寸及各鋼筋位置不標準,達不到設計要求;
3. 格柵拱架整體性較差,運輸中易變形。
所以,研究一種輕便、簡單而又能精確定位格柵拱架各類型鋼筋的裝置將使施工更加快捷便利、加工成品牢固、尺寸標準。
發明內容
本實用新型針對現有格柵拱架加工尺寸不標準、工作效率低以及格柵拱架不易運輸的問題,提供一種隧道格柵拱架加工定位胎具。
本實用新型采用如下技術方案:
一種隧道格柵拱架加工定位胎具,包括與格柵拱架的彎曲半徑相匹配的弧形主梁、支撐柱、若干主筋定位板、箍筋定位板和活動擋板,支撐柱位于弧形主梁的底部,主筋定位板垂直布置在弧形主梁上,箍筋定位板沿著弧形主梁的弧度彎曲方向布置在弧形主梁的兩側,活動擋板垂直位于弧形主梁的兩端,其中,主筋定位板為直角拐角的C形結構,包括上層板、下層板和側板,上層板和下層板的一端分別與側板的兩端垂直連接,上層板和下層板的上端面分別設有卡槽,箍筋定位板上設有若干槽口,活動擋板的一側設有活動支撐筋,活動支撐筋的一端與活動擋板側面的環扣鉸接連接,另一端支撐在弧形主梁上的支擋座上。
所述主筋定位板等間距布置在弧形主梁上。
所述主筋定位板的一側設有斜向的支撐筋,支撐筋的一端與主筋定位板連接,另一端與弧形主梁連接。
所述卡槽的數量為兩個。
所述槽口等間距布置在箍筋定位板上。
所述支擋座為角鋼,角鋼的一個側翼焊接在弧形主梁上。
所述支撐柱等間距布置在弧形主梁的底部。
所述支撐柱底部設有底座。
本實用新型的有益效果如下:
1. 本實用新型結構簡單,制作方便;
2. 本實用新型對格柵拱架的各個部位定位準確,加工尺寸精確;
3. 使用本實用新型節省了人工成本,提高了工作效率;
4. 通過兩端的活動擋板,可定位每榀格柵拱架連接角鋼;
5. 使用本實用新型可以實現在運輸過程中格柵拱架不變形。
附圖說明
圖1為本實用新型俯視結構示意圖;
圖2為本實用新型主視結構示意圖;
圖3為主筋定位板的結構示意圖;
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