[實(shí)用新型]一種作用于自行車(chē)車(chē)座的防盜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721854854.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207683667U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚子軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 譚子軒
• 主分類號(hào): B62H5/00
• 分類號(hào): B62H5/00;B62H5/18;B62J1/08
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 朱曉熹

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種作用于自行車(chē)車(chē)座的防盜裝置，包括車(chē)座、安裝管、安裝套筒、鎖定裝置和支撐桿，安裝套筒固定設(shè)置于自行車(chē)車(chē)架上，安裝管固定設(shè)置于車(chē)座的下端，安裝管的下端鉸接于安裝套筒上，支撐桿的下端固定設(shè)置于安裝套筒的前端，支撐桿的上端設(shè)置于車(chē)座的下側(cè)前端，且支撐桿與車(chē)座為可拆卸連接，安裝管的下端固定設(shè)有棘輪，鎖定裝置包括棘爪、彈簧、撥片、第一鎖體，棘爪鉸接設(shè)置于安裝套筒內(nèi)且與棘輪配合，彈簧的兩端分別設(shè)置于安裝套筒的內(nèi)壁和棘爪上，第一鎖體固定設(shè)置于安裝套筒上，撥片設(shè)置于第一鎖體的鎖芯上，撥片設(shè)置于棘爪的上方。本實(shí)用新型利用了對(duì)自行車(chē)車(chē)座鎖定的方式防止自行車(chē)被盜，增加了自行車(chē)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鑰匙扣，具體涉及一種作用于自行車(chē)車(chē)座的防盜裝置，屬于生活用品領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在日常生活中隨處可見(jiàn)三三兩兩的自行車(chē)，自行車(chē)對(duì)人們來(lái)說(shuō)是十分重要的代步工具。然而，擁有屬于自己的自行車(chē)既是一件令人開(kāi)心的事也是一個(gè)重大的財(cái)產(chǎn)隱患。因?yàn)閬G失自行車(chē)的事情屢見(jiàn)不鮮，據(jù)調(diào)查我國(guó)擁有自行車(chē)的車(chē)主中曾經(jīng)有過(guò)被偷自行車(chē)經(jīng)歷的占據(jù)63％，甚至有的車(chē)主經(jīng)歷過(guò)多次丟車(chē)的悲慘經(jīng)歷

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提供了一種作用于自行車(chē)車(chē)座的防盜裝置，利用了對(duì)自行車(chē)車(chē)座鎖定的方式防止自行車(chē)被盜，增加了自行車(chē)的安全性，保障了車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案為：

一種作用于自行車(chē)車(chē)座的防盜裝置，包括車(chē)座、安裝管、安裝套筒、鎖定裝置和支撐桿，所述安裝套筒固定設(shè)置于自行車(chē)車(chē)架上，所述安裝管固定設(shè)置于車(chē)座的下端，所述安裝管的下端鉸接于安裝套筒上，所述支撐桿的下端固定設(shè)置于安裝套筒的前端，支撐桿的上端設(shè)置于車(chē)座的下側(cè)前端，且所述支撐桿與車(chē)座為可拆卸連接，所述安裝管的下端固定設(shè)有棘輪，所述鎖定裝置包括棘爪、彈簧、撥片、第一鎖體，所述棘爪鉸接設(shè)置于安裝套筒內(nèi)且與棘輪配合，所述彈簧的兩端分別設(shè)置于安裝套筒的內(nèi)壁和棘爪上，所述第一鎖體固定設(shè)置于安裝套筒上，所述撥片設(shè)置于第一鎖體的鎖芯上，所述撥片設(shè)置于棘爪的上方。

進(jìn)一步地，所述車(chē)座的下側(cè)前端設(shè)有一豎直的卡片，所述卡片上設(shè)有通孔，所述支撐桿的上端設(shè)有一槽，所述卡片設(shè)置于槽內(nèi)，所述支撐桿的上端固定設(shè)有第二鎖體，所述第二鎖體上連接有一銷(xiāo)子，所述第二鎖體可控制銷(xiāo)子進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，所述銷(xiāo)子與卡片上的通孔配合。

進(jìn)一步地，所述支撐桿為空心管，所述車(chē)座前端的卡片上固定設(shè)有一鋼絲，所述鋼絲在支撐桿內(nèi)穿過(guò)后與自行車(chē)的剎車(chē)裝置連接。

實(shí)用新型內(nèi)容中提供的效果僅僅是實(shí)施例的效果，而不是實(shí)用新型所有的全部效果，上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：

1、本實(shí)用新型通過(guò)將車(chē)座鉸接設(shè)置于安裝套筒上，并通過(guò)支撐桿將車(chē)座與安裝套筒鎖死固定，而當(dāng)我們存放自行車(chē)時(shí)，將支撐桿與車(chē)座之間的鎖定機(jī)構(gòu)打開(kāi)，使小偷在偷取自行車(chē)時(shí)，屁股坐在車(chē)座上使車(chē)座轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)鎖定裝置將車(chē)座鎖定，使小偷無(wú)法坐于車(chē)座上，從而阻止小偷偷車(chē)逃跑，增加了自行車(chē)的安全性，保障了車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全。

2、本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)座上設(shè)置鋼絲，并且使鋼絲的另一端與自行車(chē)的剎車(chē)裝置連接，可以使小偷偷取自行車(chē)逃跑時(shí)使車(chē)座旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)鋼絲作用于剎車(chē)裝置上，利用剎車(chē)裝置將車(chē)輪鎖定，有效阻止小偷偷取自行車(chē)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖；

圖4為圖2中A-A方向的剖視圖；

圖5為圖2中B-B方向的剖視圖；