[實用新型]一種彈射式安全錘

有效

• 申請號: 201721854163.1
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207860129U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張旭;張浩然;韓華林
• 申請（專利權）人: 湖北工業大學
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;A62B3/00
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武;王玉

本實用新型設計一種彈射式安全錘，采用連桿傳動結構，借助其內部的高壓縮彈簧，在捏合扳機時能產生很強大的沖擊力，還可反復使用，使用時將撞錘部分貼近玻璃，只需要捏合扳機，通過彈簧的彈性勢能，帶動內部機械結構，使撞錘迅速擊出，打碎玻璃，為在交通事故中逃生爭取寶貴的時間；即使是力氣較小的女性或兒童也能使用，在擊出前的一瞬間，撞錘還會由于內部結構產生旋轉，能夠加強擊中玻璃產生的破壞效果，撞錘擊出后不與錘體分離，避免了在閑置時會誤傷自己；特別的，當彈簧失效時，還可當作普通的錐狀撞錘使用，揮動而擊打車窗，確保安全快速擊破車窗效果，結構簡單、實用性強、安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及一種彈射式安全錘，尤其涉及一種可適合多種人群皆能很省力的敲碎車窗玻璃的安全錘，屬車乘人員安全用具技術領域。

背景技術

公共汽車、大中型客車或小型汽車，以及高鐵的車廂里上，從安全上考慮，均需配置一定數量的安全錘，其作用是處在危險狀況下不能正常打開窗戶時，使用安全錘能擊碎車窗而迅速逃生，傳統結構的安全錘在使用中會因為水下阻力、揮動力度不足、使用空間水足等因素，造成使用上的諸多不便，以致達不到快速及時敲碎車窗目的，耽誤了逃生的最佳時間，因此而造成不必要的傷害。

針對車內揮動空間不足及力度不夠問題，也有相當數的創新型產品公開。比如中國發明專利“拉彈式安全錘”（201410727056.7）所公開的，是依據彈弓原理，將安全錘子通過吸盤吸附在車窗玻璃上，吸盤與安全錘子之間安裝彈簧，使用時抓住安全錘的手柄外拉再松開，錘頭撞擊車窗玻璃至破碎；其不足之處是所述裝置要吸附在車窗玻璃上，這顯然不適用于絕大多數是可升降式車窗的小型汽車；同理，發明專利“一種彈片式安全逃生錘”（201210086857.0）也同樣存在該種不足之處；發明專利“一種安全錘”（201010281663.7）公開了通過扳機被觸發,主彈簧伸長,推動錘頭擊打車窗玻璃,并與揮動錘柄產生的沖擊力形成合力,將車窗玻璃擊碎的設計，但實際使用中不可能形成合力沖擊效果，原因是主彈簧推動錘頭擊打必然會滯后于揮動錘柄擊打時間，另一方面，該揮動式擊打車窗也需有足夠的揮動空間；發明專利“強力彈簧擊發式汽車安全錘”（201310018913.1）是一種仿手槍式結構，可以預見扣動扳機擊打車窗時雖有很好的效果，但若是一擊不中，復原時則需兩只手配合才能使錘頭回位，且回位時需要足夠的力氣，這對于婦女兒童顯然并不適用；發明專利“一種車載強效安全錘”（201110407639.8）雖可通過彈簧儲能，定量自動釋放，完成擊碎車窗動作，但裝置同樣需雙手操作，且需要足的力氣才能完成彈簧儲能，不適于婦女兒童使用，若出現儲能不成，則無法通過備用的揮動方式擊打車窗方案。

發明內容

本實用新型目的是針對背景技術所述問題，設計一種彈射式安全錘，采用連桿傳動結構，借助其內部的高壓縮彈簧，在捏合扳機時能產生很強大的沖擊力，還可反復使用，其結構類似于手動氣釘槍，使用時將撞錘部分貼近玻璃，只需要捏合扳機，通過彈簧的彈性勢能，帶動內部機械結構，使撞錘迅速擊出，打碎玻璃，為在交通事故中逃生爭取寶貴的時間；即使是力氣較小的女性或兒童也能使用，在擊出前的一瞬間，撞錘還會由于內部結構產生旋轉，能夠加強擊中玻璃產生的破壞效果，撞錘擊出后不與錘體分離，避免了在閑置時會誤傷自己；特別的，當彈簧失效時，還可當作普通的錐狀釘錘使用，揮動而擊打車窗，確保安全快速擊破車窗效果，結構簡單、實用性強、安全可靠。

本實用新型的技術方案是：一種彈射式安全錘，包括：外殼1、主彈簧2、限位卡環3、導向套筒4、撞錘5、底殼6、復位彈簧7、扳機8、復位輔助桿9；所述外殼1呈倒置的煙斗狀；其特征在于：

所述撞錘5是呈陀螺狀圓柱體，撞錘5上部外圓的圓周上等間隔分布有至少三個沿徑向向外凸起的滑塊，所述滑塊的外表面是與所述圓柱體同心圓弧面，滑塊的側面為五邊形，其中：左右側是垂直面、上側是撞錘5的上表面、右側面與上表面之間是一個45度倒角斜面、左右側垂直面之間的下部為斜面；