[實(shí)用新型]帶儲物盒的電動車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721853647.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207972721U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃迎春;孫大為
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市朗信自行車有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62J9/00
• 代理公司: 北京中南長風(fēng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本實(shí)用新型涉及電動車的技術(shù)領(lǐng)域，公開了帶儲物盒的電動車車架，包括中管、大梁管以及后叉，所述大梁管的前端連接前胎部件，后端連接所述中管；所述后叉的后端連接后胎部件，前端連接所述中管；所述中管的上端連接座椅部件，其特征在于，所述中管上設(shè)置有開口朝上的儲物盒。由于將儲物盒設(shè)置在車架的中管位置，使得在電動車行駛過程中，儲物盒中盛放物品時(shí)會相對穩(wěn)定，不會像車龍頭上的儲物筐一樣產(chǎn)生太大的抖動。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動車的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及帶儲物盒的電動車車架。

背景技術(shù)

電動車是人們生活中經(jīng)常需要使用到的鏟產(chǎn)品，為了提高便捷性，現(xiàn)在越來越多的外形跟自行車一般的利用車架作為主體的電動車開始流行起來，而這種以車架為主體的電動車由于結(jié)構(gòu)的的限制，難以像傳統(tǒng)的電動車一樣在座椅下方安裝儲物裝置，大部分是模仿自行車在車龍頭前安裝儲物簍。

儲物簍無法承裝小顆粒散裝物品，且電動車的龍頭位置常常伴隨著較大程度的顛簸，這樣會極大的影響對物品的承裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供帶儲物盒的電動車車架，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中電動車攜帶物品不夠穩(wěn)當(dāng)?shù)膯栴}。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，帶儲物盒的電動車車架，包括中管、大梁管以及后叉，所述大梁管的前端連接前胎部件，后端連接所述中管；所述后叉的后端連接后胎部件，前端連接所述中管；所述中管的上端連接座椅部件，其特征在于，所述中管上設(shè)置有開口朝上的儲物盒，所述儲物盒為板狀材料拼接而成。

進(jìn)一步的，所述儲物盒設(shè)置在所述中管的后端面。

進(jìn)一步的，所述儲物盒形成有豎直布置的截面呈弧形的凹槽，所述中管嵌入所述凹槽中后焊接連接。

進(jìn)一步的，所述儲物盒中放置有與所述電動車配套的電池和/或控制器。

進(jìn)一步的，所述儲物盒的下端與所述后叉連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的帶儲物盒的電動車車架，由于將儲物盒設(shè)置在車架的中管位置，使得在電動車行駛過程中，儲物盒中盛放物品時(shí)會相對穩(wěn)定，不會像車龍頭上的儲物筐一樣產(chǎn)生太大的抖動，并且儲物盒為板狀材料拼接而成，不同于簍狀，亦可承裝小顆粒散裝物品。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶儲物盒的電動車車架的主視示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶儲物盒的電動車車架的立體示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)施例的附圖中相同或相似的標(biāo)號對應(yīng)相同或相似的部件；在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，若有術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此附圖中描述位置關(guān)系的用語僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。

以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。

參照圖1-2所示，為本實(shí)用新型提供較佳實(shí)施例。

帶儲物盒40的電動車車架包括中管20、大梁管10以及后叉30，大梁管10的前端連接前胎部件，后端連接中管20；后叉30的后端連接后胎部件，前端連接中管20；中管20的上端連接座椅部件，與傳統(tǒng)的車架結(jié)構(gòu)不同的是，在本實(shí)施例中，中管20上設(shè)置有開口朝上的儲物盒40，所述儲物盒40為板狀材料拼接而成。