[實用新型]一種多段智能升溫調節的砂輪硬化爐有效
| 申請號: | 201721852016.0 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207622498U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 戴宏建 | 申請(專利權)人: | 珠海大白鯊磨料磨具有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/02 | 分類號: | F27B9/02;F27B9/06;F27B9/26;F27B9/30;F27B9/36;F27B9/40;B24D18/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
| 地址: | 519180 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 砂輪 加熱室 隧道 硬化 溫度曲線 加熱腔 爐門 液壓推進裝置 溫控器 硬化爐 多段 爐車 加熱 本實用新型 溫度梯度 循環風機 驅動 智能 導通孔 發熱體 溫度段 受熱 軌道 疊加 分段 連通 室外 相隔 | ||
本實用新型公開了一種多段智能升溫調節的砂輪硬化爐,包括隧道加熱室、設置在隧道加熱室外壁的若干段依次相隔的加熱腔、液壓推進裝置、進爐門及出爐門;加熱腔連接有溫控器,溫控器用于控制對應段隧道加熱室沿砂輪硬化溫度曲線上的一段溫度梯度升溫;隧道加熱室與加熱腔連通有導通孔,加熱腔設置有發熱體及循環風機,隧道加熱室的底部設置有第一軌道;液壓推進裝置用于驅動爐車從進爐門進入以及用于驅動爐車在第一軌道上推進。隧道加熱室分為若干段,砂輪硬化溫度曲線按照隧道加熱室的分段數量分為若干段,若干段隧道加熱室的加熱溫度段疊加為砂輪硬化溫度曲線,砂輪在隧道加熱室中按照砂輪硬化溫度曲線受熱硬化,提升砂輪硬化質量。
技術領域
本實用新型涉及一種產品硬化系統,尤其是涉及一種多段智能升溫調節的砂輪硬化爐。
背景技術
砂輪生產,砂輪液壓成型后,通過入爐烘烤硬化,保證砂輪的定性定型參數滿足技術要求。
現有的砂輪硬化系統中,主要采用的是箱式爐對砂輪烘烤硬化,硬化過程中先逐漸升溫再逐漸降溫,使砂輪逐漸受熱硬化;溫度變化梯度滿足產品需求,產品質量較好。然而該種設置中,對爐先升溫再降溫、然后取出砂輪,該種設置對熱量的利用較低,產能及效率低、耗能較大。
部分廠家的設置中,采用隧道式爐,隧道爐的溫度分布固定,多個產品車串聯駛入,產品在行進中依次經過低溫區、高溫區、低溫區,通過該種方式實現對產品先升溫再降溫的硬化方式,較為節能。然而,該種方式中,爐內溫度分布梯度曲線得不到較好控制,產品質量不能滿足要求。
實用新型內容
為克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種多段智能升溫調節的砂輪硬化爐,通過多段分別智能溫控而設定每段隧道加熱室的加熱溫度梯度,砂輪行進中受到的硬化溫度沿硬化工藝溫度曲線遞變,保證砂輪硬化質量,減少硬化系統耗能,提升硬化系統節能環保性。
本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是:
一種多段智能升溫調節的砂輪硬化爐,包括隧道加熱室、設置在隧道加熱室外壁的若干段依次相隔的加熱腔、液壓推進裝置、設置在隧道加熱室兩端的進爐門及出爐門;若干段所述加熱腔均連接有溫控器,溫控器用于控制對應段隧道加熱室沿砂輪硬化溫度曲線上的一段溫度梯度升溫;
所述隧道加熱室的兩側壁設置有與加熱腔連通的若干導通孔,所述加熱腔設置有發熱體及循環風機,所述發熱體及循環風機用于通過導通孔驅動隧道加熱室與加熱腔之間流動熱風;
隧道加熱室的底部設置有第一軌道;所述液壓推進裝置與進爐門對應設置,液壓推進裝置用于驅動爐車從進爐門進入以及用于驅動爐車在第一軌道上推進。
根據實用新型的另一具體實施方式,進一步的有,所述液壓推進裝置為液壓缸,液壓推進裝置連通有調速閥及換向閥,調速閥用于調節液壓推進裝置活塞桿的伸縮速度,換向閥用于切換活塞桿為外伸或縮進。
根據實用新型的另一具體實施方式,進一步的有,所述進爐門及出爐門處設置有用于交叉連接第一軌道兩端的第二軌道和第三軌道;第二軌道及第三軌道上活動連接有轉乘車,轉乘車的上端面設置有用于對接第一軌道端部的第四軌道。
根據實用新型的另一具體實施方式,進一步的有,所述進爐門設置有用于檢測液壓推進裝置推進爐車到位的檢測件,檢測件連接溫控器。
根據實用新型的另一具體實施方式,進一步的有,所述加熱腔連通有排氣管。
根據實用新型的另一具體實施方式,進一步的有,所述加熱腔設置有與溫控器連接的溫度傳感器,溫度傳感器連接有用于指示溫度傳感器檢測值的溫度表。
根據實用新型的另一具體實施方式,進一步的有,所述循環風機包括設置在加熱腔中的風扇以及與風扇傳動連接的電機。
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