[實用新型]一種柴油機高壓共軌重型機械噴油器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721851374.X | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207740110U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧飛;鄧力文;龍美彪;歐陽玲湘;黃民備;鄧秋明 | 申請(專利權(quán))人: | 南岳電控(衡陽)工業(yè)技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M61/10 | 分類號: | F02M61/10;F02M61/20;F02M47/02;F02M63/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421007 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴油器 過渡油道 本實用新型 柴油機高壓 噴油器體 中心油道 重型機械 儲油腔 共軌 裝配工藝 第一端 底面 平齊 連通 零部件 體內(nèi) 優(yōu)化 | ||
1.一種柴油機高壓共軌重型機械噴油器,包括一噴油器體,所述噴油器體內(nèi)設(shè)置有中心油道孔和第一過渡油道孔;其特征在于,在所述中心油道孔的底部設(shè)置有一儲油腔,所述第一過渡油道孔的第一端與所述儲油腔連通,所述第一過渡油道孔的第二端與所述噴油器體的底面平齊。
2.權(quán)利要求1所述的一種柴油機高壓共軌重型機械噴油器,其特征在于,還包括:
一噴油器殼體,所述噴油器殼體的上端與所述噴油器體的下端連接,所述噴油器殼體內(nèi)具有零件安裝腔,在所述噴油器殼體的底部設(shè)置有針閥體透過孔;
安裝在所述噴油器殼體的零件安裝腔內(nèi)且位于所述噴油器體底面下方的電磁閥安裝殼體,所述電磁閥安裝殼體的頂面與所述噴油器體的底面接觸,在所述電磁閥安裝殼體中設(shè)置有一第二過渡油道孔,所述第二過渡油道孔的上端與所述電磁閥安裝殼體的頂面平齊并與所述第一過渡油道孔的下端連通,所述第二過渡油道孔的下端與所述電磁閥安裝殼體的底面平齊,在所述電磁閥安裝殼體上開設(shè)有一電磁閥推桿伸出孔;
安裝在所述電磁閥安裝殼體內(nèi)的電磁閥,所述電磁閥推桿的下端穿過所述電磁閥推桿伸出孔;在所述電磁閥與所述噴油器體的底面之間設(shè)置有電磁閥推桿定位板和一波形彈性墊圈,在所述電磁閥推桿定位板的中心開設(shè)有一定位孔,所述電磁閥推桿的頂端插入所述電磁閥推桿定位板上的定位孔中,所述波形彈性墊圈套在所述電磁閥推桿的頂端上并位于所述電磁閥與所述電磁閥推桿定位板之間,所述電磁閥的電氣接插件安裝在所述噴油器體中,所述電磁閥的電氣接插件引線引出所述噴油器體外。
3.權(quán)利要求2所述的一種柴油機高壓共軌重型機械噴油器,其特征在于,在所述噴油器體內(nèi)設(shè)置有一電氣接插件引線導(dǎo)出孔,所述電氣接插件引線導(dǎo)出孔的下端與所述電氣接插件連通,所述電氣接插件引線導(dǎo)出孔的上端與所述噴油器體的頂面平齊,所述電磁閥的電氣接插件引線由所述電氣接插件引線導(dǎo)出孔引出所述噴油器體外。
4.權(quán)利要求3所述的一種柴油機高壓共軌重型機械噴油器,其特征在于,還包括:
安裝在所述電磁閥推桿伸出孔中并位于所述電磁閥推桿下方的球閥,所述球閥由所述電磁閥推桿驅(qū)動向下移動并由所述球閥下方的油壓驅(qū)動向上移動;
安裝在所述噴油器殼體的零件安裝腔內(nèi)的孔板,所述孔板位于所述電磁閥安裝殼體的下方,所述孔板的頂面與所述電磁閥安裝殼體的底面接觸,在所述孔板中開設(shè)有平行的第三過渡油道孔和第四過渡油道孔,其中第三過渡油孔的上端與所述孔板的頂面平齊并與所述第二過渡油道孔的下端連通;在所述第四過渡油道孔的上端設(shè)置有一錐形密封孔;當(dāng)所述球閥由所述電磁閥推桿驅(qū)動向下移動時,所述球閥中的鋼球與所述錐形密封孔的錐面密封接觸;在所述孔板的底面上設(shè)置有一環(huán)形油腔,所述環(huán)形油腔與所述第三過渡油道孔的下端和所述第四過渡油道孔的下端均連通;
安裝在所述噴油器殼體的零件安裝腔內(nèi)的控制閥塊,所述控制閥塊位于所述孔板的下方,所述控制閥塊的頂面與所述孔板的底面接觸,在所述控制閥塊中開設(shè)有平行的第五過渡油道孔、第六過渡油道、第七過渡油道孔、第八過渡油道孔,所述第五過渡油道孔的上端與所述控制閥塊的頂面平齊并與所述第三過渡油道孔的下端連通,所述第六過渡油道孔的上端、第七過渡油道孔的上端、第八過渡油道孔的上端均與所述環(huán)形油腔連通,所述第五過渡油道孔的下端和第六過渡油道的下端均與所述控制閥塊的底面平齊;
一針閥體,所述針閥體的上部安裝在所述噴油器殼體內(nèi),該針閥體的中下部穿過所述噴油器殼體底部的針閥體透過孔并伸出所述噴油器殼體外;所述針閥體內(nèi)設(shè)置有針閥桿安裝腔,在針閥體的底部設(shè)置有噴油孔,所述噴油孔與所述針閥桿安裝腔連通;所述針閥體的頂面除所述針閥桿安裝腔以外的部分與所述控制閥塊的底面密封接觸;
安裝在所述針閥桿安裝腔內(nèi)的針閥桿,所述針閥桿中部的外圓周面與所述針閥桿安裝腔中部的內(nèi)圓周面定位配合,在針閥桿中部的外圓周面與所述針閥桿安裝腔的中部內(nèi)圓周面之間設(shè)置有過油間隙;在所述針閥桿的上部套裝有活塞套、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓彈簧座,其中所述調(diào)壓彈簧座固定在所述針閥桿上,所述活塞套的頂面與所述控制閥塊的底面密封接觸,所述調(diào)壓彈簧的頂面與所述活塞套的底面接觸,所述調(diào)壓彈簧的底面與所述調(diào)壓彈簧座的頂面接觸;所述活塞套沒有與所述針閥桿接觸的上部內(nèi)環(huán)面與所述針閥桿的頂面以及控制閥塊位于所述活塞套內(nèi)環(huán)面之間的底面構(gòu)成一控制油腔,所述控制油腔與所述控制閥塊上的第六過渡油道孔的下端、所述第七過渡油道孔的下端均連通,所述控制閥塊中的第五過渡油道孔的下端和所述第八過渡油道孔的下端均與所述針閥桿安裝腔連通。
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