[實用新型]一種車床中心架輔助支撐裝置

有效

• 申請號: 201721851050.6
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207616124U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 陸一平;肖立濤;張俊
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵重工集團有限公司
• 主分類號: B23Q1/76
• 分類號: B23Q1/76
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

本實用新型實施例提供了一種車床中心架輔助支撐裝置，所述裝置裝卡在所述中心架上，所述裝置包括：第一管套，所述第一管套的表面為光滑面；第二管套，所述第二管套置于所述第一管套中，所述第二管套內部置有待加工的細長軸工件；第一固定部件，安裝在所述第一管套的一端；用于將工件與所述第二管套貼合的第二固定部件，安裝在所述第一管套的另一端；如此，將細長軸待加工工件置于第二套管內，通過第二固定部件將工件與第二管套均勻貼合，使得所述第二管套包裹住工件；因第一套管的外表面為光滑面，所以可以直接將該裝置置于中心架上，無需對待加工工件進行初步加工，減少了加工工序，進而提高了加工效率。

技術領域

本實用新型屬于車床磨削技術領域，尤其涉及一種車床中心架輔助支撐裝置。

背景技術

現有的車床中心架，在配合卡盤裝卡定位被加工零件時，其支撐工件表面的結構部分為三根可伸縮的支柱或滾子，這樣的中心架要求被支撐的工件在被支撐點處外圓必須是已經車削加工過的光滑圓柱表面，否則現有的中心架就無法使用。

但是在實際生產過程中經常需要對一些毛坯為圓鋼或無縫鋼管的細長軸的軸端部位的外圓、端面或中心孔進行車削加工。現有技術中常用的做法是先利用其他車床將待加工部件的于中心架支撐部位車削出光滑的接觸位置，然后再利用中心架配合卡盤對其進行二次裝卡，然后對待加工部位進行相應的加工工序；這樣必須通過兩次加工才能對待加工部件的待加工部位進行加工，工序繁瑣，降低了加工效率。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型實施例提供了一種車床中心架輔助支撐裝置，用于解決現有技術中在對毛坯的細長軸工件進行車削加工時，加工工序繁瑣，導致加工效率降低的技術問題。

本實用新型實施例提供一種車床中心架輔助支撐裝置，所述裝置裝卡在所述中心架上，所述裝置包括：

第一管套，所述第一管套的表面為光滑面；

第二管套，所述第二管套置于所述第一管套中，所述第二管套內部置有待加工的細長軸工件；

第一固定部件，安裝在所述第一管套的一端；

用于將工件與所述第二管套貼合的第二固定部件，安裝在所述第一管套的另一端。

上述方案中，所述第二管套沿軸線方向開設有多個槽，所述多個槽中的其中一個槽為通槽。

上述方案中，所述第二管套兩端的外表面為錐面。

上述方案中，所述第一固定部件及所述第二固定部件為法蘭。

上述方案中，所述第一固定部件及所述第二固定部件的內表面為錐面。

上述方案中，所述第一管套的兩端均設置有螺栓孔，所述第一管套的一端與所述第一固定部件通過螺栓相連，所述第一管套的另一端與所述第二固定部件通過螺栓相連。

上述方案中，所述第二管套一端的外表面與所述第一固定部件的內表面相接觸，所述第一固定部件的內徑大于所述第二管套的內徑。

上述方案中，所述第二管套另一端的外表面與所述第二固定部件的內表面相接觸，所述第二固定部件的內徑大于所述第二管套的內徑。

上述方案中，所述第一管套及所述第二管套為無縫鋼管。

上述方案中，所述第一管套的材料包括：高強鋼；所述第二管套的材料包括：彈簧鋼。