[實用新型]一種高架橋環(huán)保漆涂層

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721850207.3
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN209602952U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設計）人: 黃作鵬
• 申請（專利權）人: 廣東順德華康仁節(jié)能新材料有限公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 李德勝

本實用新型公開了一種高架橋環(huán)保漆涂層，均勻涂布與高架橋表面上的底層、無機防水劑、無機封固漆、無機中間漆、無機修色劑和氟碳保護劑構成，所述無機防水劑為水泥類無機活性材料，所述無機修色劑設置兩層。本實用新型結構簡單，具有良好的力學性能，漆膜堅韌、耐沖擊；涂層耐水、耐鹽水、耐介質腐蝕；具有良好的抗?jié)B透屏蔽性能，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及一種涂料，具體是一種高架橋環(huán)保漆涂層。

背景技術

目前建筑物用漆的涂層結構越來越多，其主要提供美觀特性，但隨著工業(yè)化的發(fā)展，在國內(nèi)越來越多城市受到污染，載下雨時，雨水中酸性較強，尤其是體現(xiàn)在高架橋上，目前現(xiàn)有的涂層結構最外層通常為透光表層，耐酸性差，易被腐蝕，導致整個墻體涂層結構損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種高架橋環(huán)保漆涂層，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高架橋環(huán)保漆涂層，由均勻涂布與高架橋表面上的底層、無機防水劑、無機封固漆、無機中間漆、無機修色劑和氟碳保護劑構成，所述無機防水劑為水泥類無機活性材料，所述無機修色劑設置兩層。

作為本實用新型進一步的方案：所述無機防水劑的厚度10微米。

作為本實用新型進一步的方案：所述無機封固漆的厚度為15微米。

作為本實用新型進一步的方案：所述無機中間漆的厚度為50微米。

作為本實用新型進一步的方案：所述無機修色劑每層厚度在15微米。

作為本實用新型再進一步的方案：所述氟碳保護劑的厚度為20微米。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1）良好的力學性能，漆膜堅韌、耐沖擊；

2）涂層耐水、耐鹽水、耐介質腐蝕；

3）良好的抗?jié)B透屏蔽性能。

附圖說明

圖1為高架橋環(huán)保漆涂層的結構示意圖。

圖中：1-無機防水劑、2-無機封固漆、3-無機中間漆、4-無機修色劑、5-氟碳保護劑、6-底層。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1，一種高架橋環(huán)保漆涂層，由均勻涂布與高架橋表面上的底層6、無機防水劑1、無機封固漆2、無機中間漆3、無機修色劑4和氟碳保護劑5構成，所述無機防水劑1為水泥類無機活性材料，所述無機修色劑4設置兩層。

所述無機防水劑1的厚度10微米，使底層防水功能加強，隔絕橋體與面漆的濕氣相互浸透，有效保護橋體和漆面的干凈和污損。

所述無機封固漆2的厚度為15微米，增強附著力，加強防水，粘力大，針對高架橋汽車流連造成共振性強，無機封固漆2本身的強粘力，可以面漆有效的領隊在橋體上。

所述無機中間漆3的厚度為50微米，同各國無機中間漆3來進行找平，且其本身具有顏色，使施工后美觀度高。

所述無機修色劑4每層厚度在15微米，通過無機修色劑4進行顏色修補，色似混凝土，提高自然效果，經(jīng)久耐用，不腿色，控制吸收均勻滲透的特種功能。

所述氟碳保護劑5的厚度為20微米，抗污、抗酸，本身化學能穩(wěn)定，施工后對保護橋，效果美觀。

本實用新型具有以下的優(yōu)點：

1）良好的力學性能，漆膜堅韌、耐沖擊；