[實用新型]一種座椅鎖耐久試驗機

有效

• 申請號: 201721850115.5
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207717342U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 袁貴川;童振華;劉毅
• 申請（專利權）人: 貴州華陽汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本實用新型提供的一種座椅鎖耐久試驗機，包括檢測機構和控制機構；所述檢測機構和控制機構均安裝在支撐臺上，所述支撐臺安裝在支撐架上；本實用新型使用簡便，減少實驗操作步驟，降低了實驗設備成本。相比較于現有技術，本實用新型能夠有效測出座椅鎖的動作次數、鎖鉤在極限推力或拉力動作次數及解鎖次數，壓縮彈簧形變次數大于實驗要求次數，維持穩定反用力大小，保證實驗數據真實有效。

技術領域

本實用新型涉及一種座椅鎖耐久試驗機。

背景技術

現有座椅鎖耐久試驗分三步完成。首先是動作實驗，其次是對鎖鉤的推力和拉力實驗，最后是解鎖拉力實驗。鎖鉤的推力和拉力實驗、座椅鎖的解鎖力實驗分別由兩套夾具與拉力機配合使用。不能夠在同一機器上進行，裝夾過程浪費了大量的時間。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種座椅鎖耐久試驗機。

本實用新型通過以下技術方案得以實現。

本實用新型提供的一種座椅鎖耐久試驗機，包括檢測機構和控制機構；所述檢測機構和控制機構均安裝在支撐臺上，所述支撐臺安裝在支撐架上；

所述控制機構為交互器；

所述檢測機構包括反作用力機構、夾持機構、左拉力機構、右拉力機構；

所述反作用力機構在座椅鎖檢測過程中提供反向力，并顯示反向力的大小，在反作用力機構中通過反作用動力件提供反向力，通過作動機構讀取反向力的大??；

所述夾持機構為左右鎖的夾持裝置，通過底座對鎖體進行支撐，通過若干鎖緊件分別固定鎖體的左右件，通過限位件防止鎖體在反向力方向移動；

所述左拉力機構和右拉力機構分別對座椅鎖左件和右件施加推力或拉力，并通過檢查滑塊顯示推、拉力的大??；

所述交互器控制重復試驗的過程，其以開關機構與指示板接觸為一次試驗結束信號。

所述夾持機構安裝在支撐臺的中部，所述反作用力機構安裝在夾持機構與鎖扣配合的一側，所述左拉力機構和右拉力機構分別對稱固定在夾持機構的兩側面，左拉力機構和右拉力機構均通過拉桿和鎖體連接。

所述左拉力機構或右拉力機構與夾持機構之間的夾角為98～102°，所述左拉力機構和右拉力機構之間的夾角為155～165°。

所述反作用力機構還包括反作用動力件、滑軌、滑塊、作動機構、活動限位機構、固定限位機構，所述反作用動力件、滑軌、活動限位機構、固定限位機構均固定安裝在支撐臺上，所述固定限位機構在滑軌的兩側分別對稱設置有兩個，同一側的固定限位機構相對且對稱，所述活動限位機構為兩個對稱安裝在滑軌兩側且均在同一側的固定限位機構之間，所述滑塊和作動機構分別與滑槽配合安裝在滑軌上，所述滑塊和作動機構均安裝在滑軌的滑槽內，滑塊上端固接有鎖扣，所述滑塊和作動機構之間通過推桿連接，所述作動機構和反作用動力件之間通過導向塊連接。

所述作動機構包括導向塊，導向塊的兩端分別固接有前擋塊和后擋塊,導向塊內設置有圓形通槽且在通槽內安裝了前阻力件、后阻力件、推桿，導向塊的上端設置有拉力刻度,拉力刻度的兩端分別安裝了止退臺和開關機構，所述后阻力件安裝在推桿和通槽之間，所述后阻力件連接在推桿的一端，后阻力件和推桿之間還有指示板固接在推桿上；所述后擋塊的上端兩部均通過方槽安裝了限位銷且垂直于限位銷設置有通孔,后擋塊的一側面中部通過卡槽安裝了導向塊，所述后擋塊的兩側面均設置在相同側的固定限位機構之間。