[實用新型]一種方箱式升降結構的軋輥軸承座拆裝機

有效

• 申請號: 201721849018.4
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN208213940U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 劉春平;郭移根;劉勇;魏文;謝科;劉凱
• 申請（專利權）人: 武漢寶德機電股份有限公司
• 主分類號: B21B31/12
• 分類號: B21B31/12
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 王守仁

本實用新型專利提供的一種方箱式升降結構的軋輥軸承座拆裝機，其包括方箱式結構的升降裝置，位于軋輥軸承座拆裝機的小車之上，方箱式結構的升降裝置由升降臺面板2、升降臺內方箱3、升降臺導軌4、升降臺外方箱5、調節螺栓6、垂直油缸7組成。本實用新型解決原有的四立柱式結構的升降裝置的立柱及導向套筒磨損間隙過大，在拆裝軸承座時小車面板晃動，無法保證軸承座沿軋輥軸向水平運動，簡化設備立柱及導向套筒修復困難的問題，有效提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及軋輥軸承座拆裝機，特別針對一種新型方箱式結構升降裝置的軋輥軸承座拆裝機。

背景技術

軋輥軸承座拆裝機已是目前各大軋輥維修車間普遍采用的軋輥拆裝設備，對于用戶的要求，軋輥重量和尺寸都在不斷地提高，原有的軋輥軸承座拆裝機在承重能力提高、水平升降不均等因素不能滿足對大型軋輥拆裝的要求。

根據軋輥軸承座現場工況的需求，原有軋輥軸承座拆裝機(工作輥、支承輥)均具備各類大型軋輥的拆卸功效，但長期使用后小車長期承重運行后，裝卸時間長、調節困難。垂直升降不均，設備導軌磨損沿球墨鑄鐵導軌在小車等諸多問題的出現，所致設備連續生產受到影響，效率將隨著設備的長時間使用而降低。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種方箱式結構升降裝置的軋輥軸承座拆裝機取代傳統的四立柱結構升降裝置的軋輥軸承座拆裝機。可以有效解決四立柱結構升降裝置軋輥軸承座拆裝機在長期運行過程中立柱及導向套筒磨損間隙過大，在拆裝軸承座時小車面板晃動，無法保證軸承座沿軋輥軸向水平運動，有效提高工作效率，簡化設備立柱及導向套筒修復困難的問題。

本實用新型解決其技術問題采用的方案是：包括復數個升降裝置，每個升降裝置的上表面與軋輥軸承座相對應，升降裝置的下部與所述拆裝機的小車相固定連接，其中，升降裝置采用方箱式升降結構，其上表面設有升降臺面板，升降臺面板的下部通過垂直油缸與小車相固定連接，垂直油缸的外側設有升降臺內方箱，升降臺內方箱的外側還設有升降臺外方箱，升降臺外方箱的下側與小車相固定連接，升降臺內方箱的上側與升降臺面板相固定連接，升降臺內方箱與升降臺外方箱可沿垂直水平面方向相向移動。

所述升降臺內方箱的每個外表面上均設有滑動導軌面，升降臺外方箱的每個內表面設有與滑動導軌面相對應的導軌固定卡槽，滑動導軌面和導軌固定卡槽之間設有導軌，升降臺外方箱可通過導軌沿滑動導軌面與升降臺內方箱作垂直方向相向移動。

所述的導軌固定卡槽、導軌均采用球墨鑄鐵，升降臺外方箱與導軌之間還通過調節螺栓相連接。

所述的升降臺內方箱采用碳鋼材料。

設有底座，該底座包括大車和其上的單數或復數個小車，大車和小車二者之間可沿垂直水平面的方向互相移動，大車可在地面導軌上沿垂直軋輥軸向作橫向移動，小車在大車上還可沿軋輥軸向作縱向移動。

所述的大車上設有操作臺、液壓站和電柜。

所述的底座沿軋輥軸線方向還設有水平油缸，水平油缸、垂直油缸、液壓站、操作臺之間通過拖鏈中的軟管相連。

所述的水平油缸通過油缸鉸座鉸接在大車上。

設有輥架，該輥架的安裝平臺底部設有多級管式滑觸線。

本實用新型的工作過程及優點：一是穩定性好；二是導軌長時間使用造成導軌磨損后,只須調節導軌的連接螺栓即可；嚴重磨損后只須松開連接螺栓,加工球墨鑄鐵導軌上與內方箱接觸的導軌面,維修方便、簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1在軋輥軸承座拆裝機上的主視圖；

圖3是圖1在軋輥軸承座拆裝機上的俯視圖；