[實用新型]汽車風窗條安裝結構

有效

• 申請號: 201721848878.6
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207683297U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 唐玉達;胡懷陽;宋慧;陳磊磊
• 申請（專利權）人: 江蘇金紅達實業有限公司
• 主分類號: B60J10/27
• 分類號: B60J10/27;B60J10/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車風窗條安裝結構，包括車窗框（7），其特征在于，所述車窗框（7）上設置有安裝槽（8），所述安裝槽（8）內安裝有第一風窗條（1）和第二風窗條（6），所述第二風窗條（6）的一端設置有凸塊（3），所述第一風窗條（1）的一端設置有與凸塊（3）對應的吻合槽（2），所述第一風窗條（1）和第二風窗條（6）連接處的上端粘貼有強力粘貼帶（4），所述第一風窗條（1）的第二風窗條（6）的下端均間隔均勻的設置有多個卡塊（5），所述安裝槽（8）的內底部設置有多個腔室（11），所述腔室（11）內設置有與卡塊（5）對應的連接機構，所述第一風窗條（1）和第二風窗條（6）的前壁均設置有防水機構。

2.根據權利要求1所述的汽車風窗條安裝結構，其特征在于，所述連接機構包括移動夾板（13），所述腔室（11）的內頂部設置有與安裝槽（8）連通的開口（10），所述卡塊（5）貫穿開口（10）并向腔室（11）內延伸，所述腔室（11）的內側壁固定連接有多個彈簧桿（12），所述彈簧桿（12）的一端與移動夾板（13）固定連接，所述移動夾板（13）與卡塊（5）的側壁相抵。

3.根據權利要求2所述的汽車風窗條安裝結構，其特征在于，所述卡塊（5）與開口（10）的內側壁滑動密封連接。

4.根據權利要求1所述的汽車風窗條安裝結構，其特征在于，所述凸塊（3）與吻合槽（2）嵌套密封連接。

5.根據權利要求1所述的汽車風窗條安裝結構，其特征在于，所述第一風窗條（1）的第二風窗條（6）的側面均呈傾斜設置。

6.根據權利要求1所述的汽車風窗條安裝結構，其特征在于，所述防水機構包括防水密封墊（9），兩個所述防水密封墊（9）分別粘貼在第一風窗條（1）和第二風窗條（6）的前壁。