[實用新型]一種用于數控車床電纜緩沖保護裝置

有效

• 申請號: 201721848319.5
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN208178447U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 張超;錢浩;馬向軍;程錦澤;呂勝雨;王鵬翔
• 申請（專利權）人: 科大天工智能裝備技術（天津）有限公司
• 主分類號: B23B25/04
• 分類號: B23B25/04
• 代理公司: 天津合志慧知識產權代理事務所(普通合伙) 12219
• 代理人: 宋西磊

本實用新型公開了數控設備技術領域的一種用于數控車床電纜緩沖保護裝置，包括緩沖滑板和支撐板，且緩沖滑板設置在支撐板的上部，所述緩沖滑板和支撐板的內側均均勻設置有穩定座，兩組所述穩定座之間安裝有彈性件，本實用新型通過彈性件的彈性作用，使安裝在限位卡座中的電纜線具有緩沖保護措施，減少因為數控車床工作或震動而造成電纜線的損壞，通過旋轉底座和耐磨套筒的相互配合，使安裝在限位卡座中的電纜線能夠隨著數控車床的震動而進行一定程度的角度調節，減少因為外力而造成電纜線的彎折或損傷，同時減少電纜線與限位卡座之間的磨損，保證電纜線對電能的輸送，降低因為電纜線損壞而產生的安全事故。

技術領域

本實用新型涉及數控設備技術領域，具體為一種用于數控車床電纜緩沖保護裝置。

背景技術

傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的，現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了，數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了，數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域，更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段，數控車床一般包含控制器、驅動裝置和執行裝置，在控制器、驅動裝置和執行裝置三者之間會存在大量的數控車床用電纜，并且部分數控車床用電纜在工作時會跟隨運動部件發生運動，但是，大量的數控車床用電纜的損壞都是由于在電纜的根部由于長期受到頻繁的作用力，使得數控車床用電纜的使用壽命過短。

例如中國專利申請號CN201320066062.3一種數控車床用電纜保護套，具體內容為：一種數控車床用電纜保護套，包括采用橡膠制成的保護套本體，所述保護套本體上設有中空的電纜保護孔，且所述保護套本體的一端設有安裝套，能夠延長電纜的使用壽命、使用方便、結構輕巧便攜、結構簡單、成本低廉，這種數控車床用電纜保護套雖然能夠延長電纜的使用壽命、使用方便、結構輕巧便攜、結構簡單、成本低廉，但是沒有緩沖保護措施，容易因為數控車床的工作或數控車床的震動而造成電纜線的損壞，而且電纜線無法根據數控車床的工作進行角度的調節，容易因為外力而造成電纜線的彎折或損傷，影響電纜線的電能輸送，同時存在安全隱患。

基于此，本實用新型設計了一種用于數控車床電纜緩沖保護裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于數控車床電纜緩沖保護裝置，以解決上述背景技術中提出的雖然能夠延長電纜的使用壽命、使用方便、結構輕巧便攜、結構簡單、成本低廉，但是沒有緩沖保護措施，容易因為數控車床的工作或數控車床的震動而造成電纜線的損壞，而且電纜線無法根據數控車床的工作進行角度的調節，容易因為外力而造成電纜線的彎折或損傷，影響電纜線的電能輸送，同時存在安全隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于數控車床電纜緩沖保護裝置，包括緩沖滑板和支撐板，且緩沖滑板設置在支撐板的上部，所述緩沖滑板和支撐板的內側均均勻設置有穩定座，兩組所述穩定座之間安裝有彈性件，所述緩沖滑板的頂部均勻設置有旋轉底座，所述旋轉底座的上部安裝有限位卡座，所述限位卡座的內腔設置有耐磨套筒，所述支撐板的底部對稱設置有固定座，所述緩沖滑板與支撐板之間左右對稱設置有定位螺桿，且定位螺桿貫穿緩沖滑板和支撐板，所述定位螺桿外壁分別設置有限位擋板和定位螺母，且限位擋板設置在限位卡座的上部，所述定位螺母與定位螺桿通過螺紋連接，且定位螺母設置在緩沖滑板、支撐板和限位擋板的外側。

優選的，所述穩定座包括連接板，所述連接板的外壁分別設置有限位套筒和連接孔，且連接孔均勻排列在限位套筒的周圍，所述連接板與限位套筒的軸線在同一直線上。

優選的，所述旋轉底座包括環形滑軌，所述環形滑軌的外壁均勻卡接有穩定滑塊，所述環形滑軌的底部均勻固定有安裝板，所述穩定滑塊的頂部設置有支撐柱，所述支撐柱的頂端固定有連接座。

優選的，所述穩定滑塊與環形滑軌之間為滑動配合，且穩定滑塊與環形滑軌之間為過渡配合。