[實用新型]一種傳感器的固定裝置及空調器

有效

• 申請號: 201721847680.6
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207865641U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 孫衛強;吳成意;陳帥
• 申請（專利權）人: 奧克斯空調股份有限公司
• 主分類號: F24F11/89
• 分類號: F24F11/89
• 代理公司: 北京市中聯創和知識產權代理有限公司 11364
• 代理人: 夏宇和;賈保法

本實用新型提供了一種傳感器的固定裝置及空調器，包括容納座、傳感器支架和驅動裝置，容納座上設置第一容納腔和第二容納腔，傳感器支架、驅動裝置分別設置在第一容納腔、第二容納腔內，傳感器支架與驅動裝置通過嚙合的齒輪進行傳動，傳感器支架與驅動裝置在齒輪傳動的一側設置連接架。本實用新型所述的傳感器的固定裝置通過將傳感器支架和驅動裝置設置在容納座的兩個容納腔內獨立設置，避免設置的視覺傳感器影響整個機型的美觀，且保證了中框的整體強度，傳感器支架與驅動裝置在齒輪傳動的一側設置連接架，一方面保證了齒輪傳動的可靠性，另一方面也保證了傳感器支架、驅動裝置與容納座裝配的穩定性和便捷性，提高裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，特別涉及一種傳感器固定裝置及空調器。

背景技術

目前，空調已成為改善人類生活環境舒適性的常用電器之一。而隨著科技的發展及人們生活水平的不斷提高，消費者對空調噪音、舒適性、健康性、功能性等方面都有了更高要求。視覺傳感器是空調里的重要組件，它探測室內聲音或者圖像并轉換成可用輸出信號傳遞到中央控制器。

現有技術中，一般視覺傳感器在空調里的安裝位置是：在空調的中框表面設計一個與傳感器形狀對應的凹陷，將視覺傳感器卡裝在對應的凹陷里。這種設計存在的缺陷有：1、傳感器在在使用過程中，由于驅動裝置的動力驅動，傳感器在使用過程中容易出現連接松動，導致視覺傳感器的檢測結果出現誤差，從而影響空調的準備控制，影響用戶的體驗；2、視覺傳感器安裝在中框表面上，從而使室溫傳感器遠離了空調的布線結構，增加了空調布線的復雜性，容易導致布線混亂，影響裝配和拆卸效率；3、視覺傳感器裝配非常不便，導致安裝效率低下，增加生產成本；4、視覺傳感器的驅動效果較差，不利于檢測到準確的信號，影響視覺傳感器的探測靈敏性和工作穩定性；5、傳感器的檢測范圍較窄，不能滿足日益豐富的控制程序的需求。

申請人早期對空調進行了研究，申請號為CN201620326345.0的專利申請公開了一種壁掛式空調，旨在讓室內不同方位的人群同時感受到風流，如圖20所示，但隨著申請人的進一步研究，發現該申請還停留在傳統的空調結構上，但基于人們對空調器的新的要求，申請人做出了進一步的改進。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種傳感器固定裝置及空調器，以解決傳感器驅動效果差、連接穩定性差以及裝配效率低下等技術問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種傳感器的固定裝置，包括容納座、傳感器支架和驅動裝置，容納座上設置第一容納腔和第二容納腔，傳感器支架、驅動裝置分別設置在第一容納腔、第二容納腔內，傳感器支架與驅動裝置通過嚙合的齒輪進行傳動，傳感器支架與驅動裝置在齒輪傳動的一側設置連接架，連接架與容納座固定連接，連接架被配置為對傳動的齒輪結構進行限位固定。

進一步的，所述連接架包括連接架底板和連接架側壁，連接架底板和連接架側壁形成一個容納結構，包括傳感器支架容納部和驅動裝置容納部，驅動裝置容納部、傳感器支架容納部配合的與第二容納腔、第一容納腔實現對驅動裝置、傳感器支架的容納固定。

進一步的，所述在連接架底板上設置固定軸和第三容納腔，固定軸設置在傳感器支架容納部，配合的與傳感器支架上設置的銷軸孔可轉動連接；第三容納腔設置在驅動裝置容納部，配合的與傳動齒輪上設置的定位凸塊可轉動連接，傳動齒輪通過驅動裝置進行驅動連接。

進一步的，所述傳感器支架包括傳感器殼體，在傳感器殼體上設置傳感器鏡頭，傳感器殼體遠離傳感器鏡頭的一側設置封頭板，封頭板與傳感器殼體可拆卸連接，在封頭板上設置連接齒輪，連接齒輪與傳動齒輪配合的嚙合連接，銷軸孔形成在封頭板的中心位置。

進一步的，在傳感器殼體上設置的傳感器鏡頭通過鏡頭支架進行固定，鏡頭支架包括第二限位卡扣和第三限位卡扣，第二限位卡扣配合的與傳感器殼體卡接連接，第三限位卡扣配合的與封頭板卡接連接。