[實(shí)用新型]一種用于飛機(jī)艙內(nèi)隔音的隔音壁板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721847528.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207644619U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃忠才 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 貴州通用航空有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B64C1/40 | 分類(lèi)號(hào)： | B64C1/40 |
| 代理公司： | 貴州啟辰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52108 | 代理人： | 趙彥棟 |
| 地址： | 550018 貴州省貴陽(yáng)市貴陽(yáng)國(guó)家*** | 國(guó)省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隔音板 緩沖層 波紋板 定位栓 金屬板框 隔音 飛機(jī)艙 本實(shí)用新型 定位連接 隔音壁板 定位樁 吸音 配合 圓柱狀凸起 安裝方便 側(cè)面固定 隔振效果 定位孔 兩側(cè)面 飛機(jī)制造 輕便 凸起 位孔 側(cè)面 | ||
1.一種用于飛機(jī)艙內(nèi)隔音的隔音壁板，包括隔音板（1）和定位栓（2），其特征在于：所述隔音板（1）包括波紋板（101）、緩沖層（102）和金屬板框（103）；所述波紋板（101）兩側(cè)面分別固定有一緩沖層（102）；所述緩沖層（102）的另一側(cè)面固定在金屬板框（103）內(nèi)側(cè)面；所述金屬板框（103）周側(cè)分別設(shè)有一定位樁（104）；所述定位樁（104）一表面設(shè)有一定位孔（105）；
所述定位栓（2）一表面并排設(shè)有一圓柱狀凸起（201）；相鄰兩所述隔音板（1）通過(guò)定位栓進(jìn)行定位連接；所述凸起（201）與定位孔（105）配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)艙內(nèi)隔音的隔音壁板，其特征在于，所述波紋板（101）與緩沖層（102）通過(guò)壓敏膠帶固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)艙內(nèi)隔音的隔音壁板，其特征在于，所述緩沖層（102）為海綿層或泡沫塑料層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)艙內(nèi)隔音的隔音壁板，其特征在于，所述緩沖層（102）與金屬板框（103）通過(guò)壓敏膠帶固定連接。
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