[實用新型]一種燃料電池動力總成與鋰電池電電耦合有效
| 申請號: | 201721847105.6 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN208085468U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 黃帆;戚鳳燕;吳海飛;黃建新;蔣引珍 | 申請(專利權)人: | 創電(上海)新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;H01M12/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200070 上海市靜安區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池組 鋰電池組 電機控制裝置 本實用新型 耦合 儲氫罐 加濕器 耦合器 燃料電池動力 驅動電機 熱交換器 空壓機 鋰電池 電電 電容器 輸電線 混合動力 儲水箱 輸氣管 | ||
本實用新型公開了一種燃料電池動力總成與鋰電池電電耦合,包括儲氫罐、空壓機和燃料電池組,儲氫罐的另一側設置有加濕器,儲氫罐、空壓機和加濕器的一端均固定連接有輸氣管,加濕器的一側設置有燃料電池組,燃料電池組的一側設置有熱交換器,熱交換器的一側設置有儲水箱,燃料電池組的另一側設置有鋰電池組,鋰電池組的一側設置有耦合器,電機控制裝置的一側設置有驅動電機,鋰電池組、耦合器、電容器和電機控制裝置的一端均固定連接有輸電線。本實用新型通過將燃料電池組和鋰電池組通過耦合器耦合,使燃料電池組和鋰電池組可作為混合動力為電機控制裝置提供電力,從而使驅動電機進行工作,從而增強本實用新型的實用性。
技術領域
本實用新型涉及一種耦合裝置,特別涉及一種燃料電池動力總成與鋰電池電電耦合。
背景技術
眾所周知,燃料電池和鋰電池作為兩種不同的電力元件在多種工作環境下可進行工作,但是將燃料電池和鋰電池耦合為混合動力進行使用的技術還未成熟,因此需要設計一種將燃料電池和鋰電池耦合進行使用的裝置。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種燃料電池動力總成與鋰電池電電耦合,可做到將燃料電池組和鋰電池組作為混合動力提供電力。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種燃料電池動力總成與鋰電池電電耦合,包括儲氫罐、空壓機和燃料電池組,所述儲氫罐的一側設置有空壓機,所述儲氫罐的另一側設置有加濕器,所述儲氫罐、空壓機和加濕器的一端均固定連接有輸氣管,所述加濕器的一側設置有燃料電池組,所述燃料電池組的一側設置有熱交換器,所述熱交換器的一側設置有儲水箱,所述儲水箱的一側設置有水泵,所述熱交換器、儲水箱和水泵的一端均固定連接有輸水管,所述燃料電池組的另一側設置有鋰電池組,所述鋰電池組的一側設置有耦合器,所述耦合器的一側設置有電容器,所述電容器的一側設置有電機控制裝置,所述電機控制裝置的一側設置有驅動電機,所述鋰電池組、耦合器、電容器和電機控制裝置的一端均固定連接有輸電線。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述加濕器通過輸氣管分別和儲氫罐、燃料電池組固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述空壓機和燃料電池組通過輸氣管固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述儲水箱通過輸水管分別和熱交換器、水泵固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述加濕器和熱交換器通過輸水管固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述燃料電池組和水泵通過輸水管固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述耦合器通過輸電線分別和燃料電池組、鋰電池組電性連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述電容器通過輸電線分別和耦合器、電機控制裝置電性連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述電機控制裝置和驅動電機通過輸電線電性連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本實用新型通過將燃料電池組和鋰電池組通過耦合器耦合,使燃料電池組和鋰電池組可作為混合動力為電機控制裝置提供電力,從而使驅動電機進行工作,從而增強本實用新型的實用性。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
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