[實(shí)用新型]一種使用效果好的雨刮有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721846363.2 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207826198U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳定林;吳秀梅;吳秀玉 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市林豐橡膠制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S1/38 | 分類號(hào): | B60S1/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雨刮 滑槽 雨刮膠條 本實(shí)用新型 導(dǎo)水槽 刮水槽 滑板 齒條 導(dǎo)流 通槽 汽車前擋風(fēng)玻璃 電動(dòng)伸縮桿 表面開設(shè) 表面設(shè)置 滑動(dòng)連接 外殼內(nèi)腔 雨刮裝置 側(cè)頂部 活動(dòng)桿 人視線 滑塊 毛刷 內(nèi)腔 連通 簡易 駕駛 模糊 支撐 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種使用效果好的雨刮,包括雨刮外殼,所述雨刮外殼的左側(cè)開設(shè)有通槽,所述雨刮外殼的底部設(shè)置有雨刮膠條,所述雨刮膠條前側(cè)頂部的表面開設(shè)有導(dǎo)水槽,所述雨刮膠條前側(cè)底部的表面設(shè)置有刮水槽,所述雨刮膠條后側(cè)的底部設(shè)置有導(dǎo)流齒條,所述雨刮外殼內(nèi)腔的頂部和底部均開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)側(cè)連通有第二滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑板。本實(shí)用新型通過通槽、雨刮膠條、導(dǎo)水槽、刮水槽、導(dǎo)流齒條、第一滑槽、第二滑槽、滑板、滑塊、支撐塊、活動(dòng)桿、雨刮毛刷和電動(dòng)伸縮桿的配合,對(duì)汽車前擋風(fēng)玻璃刮雨效果好,解決了結(jié)構(gòu)簡易的雨刮裝置刮雨效果差的問題,避免駕駛?cè)艘暰€模糊的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及雨刮技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種使用效果好的雨刮。
背景技術(shù)
雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷,是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備,以改善駕駛?cè)说哪芤姸?,增加行車安全,因?yàn)榉梢?,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷,掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷,除了汽車外,其他運(yùn)輸工具也設(shè)置了雨刷,像是火車、電車等,某部份工程用機(jī)具,如起重機(jī)等亦裝有雨刷,雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等,當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時(shí),電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂,擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng),最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。
汽車在雨天行駛時(shí)需要用到雨刮裝置,現(xiàn)有的雨刮裝置大多為結(jié)構(gòu)簡易的雨刮裝置,結(jié)構(gòu)簡易的雨刮裝置刮雨效果差,雨水造成汽車前面擋風(fēng)玻璃積留,易造成駕駛者視線模糊,極易發(fā)生交通事故,給駕駛?cè)说纳踩珟硗{。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用效果好的雨刮,具備刮雨效果好的優(yōu)點(diǎn),解決了結(jié)構(gòu)簡易的雨刮裝置刮雨效果差的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種使用效果好的雨刮,包括雨刮外殼,所述雨刮外殼的左側(cè)開設(shè)有通槽,所述雨刮外殼的底部設(shè)置有雨刮膠條,所述雨刮膠條前側(cè)頂部的表面開設(shè)有導(dǎo)水槽,所述雨刮膠條前側(cè)底部的表面設(shè)置有刮水槽,所述雨刮膠條后側(cè)的底部設(shè)置有導(dǎo)流齒條,所述雨刮外殼內(nèi)腔的頂部和底部均開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)側(cè)連通有第二滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑板,所述滑板的內(nèi)側(cè)貫穿第一滑槽并固定連接有滑塊,所述滑塊的內(nèi)側(cè)貫穿第二滑槽并固定連接有支撐塊,所述支撐塊的左側(cè)固定連接有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿位于通槽的內(nèi)側(cè),所述活動(dòng)桿的底部設(shè)置有雨刮毛刷,所述支撐塊的右側(cè)固定連接有電動(dòng)伸縮桿,所述雨刮外殼的右側(cè)固定連接有固定座,所述固定座的底部固定連接有金屬手柄。
優(yōu)選的,所述支撐塊右側(cè)的頂部和底部均固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的右側(cè)與雨刮外殼內(nèi)腔的右側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述雨刮外殼左側(cè)的底部固定連接有導(dǎo)毛板,且導(dǎo)毛板位于雨刮毛刷的中心處。
優(yōu)選的,所述金屬手柄的底部固定連接有安裝座,所述安裝座底部表面的兩側(cè)均開設(shè)有螺紋孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過通槽、雨刮膠條、導(dǎo)水槽、刮水槽、導(dǎo)流齒條、第一滑槽、第二滑槽、滑板、滑塊、支撐塊、活動(dòng)桿、雨刮毛刷和電動(dòng)伸縮桿的配合,對(duì)汽車前擋風(fēng)玻璃刮雨效果好,解決了結(jié)構(gòu)簡易的雨刮裝置刮雨效果差的問題,避免駕駛?cè)艘暰€模糊的現(xiàn)象,值得推廣使用。
2、本實(shí)用新型通過緩沖彈簧,對(duì)支撐塊進(jìn)行緩沖處理,通過導(dǎo)毛板,可對(duì)雨刮毛刷進(jìn)行有效分流,方便雨刮毛刷縮至雨刮外殼的內(nèi)腔,通過安裝座,便于將金屬手柄安裝至玻璃或雨刮器總成表面,通過螺紋孔,便于對(duì)安裝座進(jìn)行螺紋安裝。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1結(jié)構(gòu)中A的放大圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞市林豐橡膠制品有限公司,未經(jīng)東莞市林豐橡膠制品有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721846363.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車雨刮器軸
- 下一篇:一種適用于地鐵工程車的清洗裝置





