[實用新型]用于智能電表的耐壓測試裝置

有效

• 申請號: 201721845036.5
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207833002U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 蔣立群
• 申請（專利權）人: 江蘇麗陽電子儀表有限公司
• 主分類號: G01R35/04
• 分類號: G01R35/04;G01R31/18
• 代理公司: 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308
• 代理人: 鄭明星

1.一種用于智能電表的耐壓測試裝置，它包括至少一個耐壓儀(1)，其特征在于，還包括：

機架(2)，所述機架(2)上設置用于傳送智能電表的傳送帶(21)，所述機架(2)上還滑配有耐壓儀固定板(22)，所述耐壓儀(1)連接在耐壓儀固定板(22)上；

用于對待耐壓測試的智能電表進行計數的耐壓測試計數裝置(3)；

用于夾緊智能電表的夾緊裝置；

在經過耐壓測試的智能電表全部通過后用于阻止智能電表后移以便于在夾緊裝置所對應的機架(2)的位置的智能電表的數量與耐壓儀(1)的數量一致的阻擋裝置；

用于驅動耐壓儀(1)與智能電表接觸以便耐壓儀(1)對智能電表進行耐壓測試的耐壓儀驅動裝置，所述耐壓儀驅動裝置連接在耐壓儀固定板(22)上；

用于對已完成耐壓測試的智能電表進行計數的排次計數裝置(4)；

用于排出耐壓測試次品的排次裝置，所述耐壓測試計數裝置(3)、夾緊裝置、阻擋裝置、排次計數裝置(4)和排次裝置沿智能電表的流經方向依次安裝在機架(2)上。

2.根據權利要求1所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述夾緊裝置包括第一夾緊板(51)、第二夾緊板(52)、第一夾緊板驅動裝置和第二夾緊板驅動裝置，所述機架(2)上設置有第一固定板(23)和第二固定板(24)，所述第一夾緊板驅動裝置連接在第一固定板(23)上，所述第二夾緊板驅動裝置連接在第二固定板(24)上，所述第一夾緊板驅動裝置和第一夾緊板(51)相連，所述第二夾緊板驅動裝置和第二夾緊板(52)相連，以便當第一夾緊板驅動裝置和第二夾板驅動裝置動作時，所述第一夾緊板(51)與第二夾緊板(52)做相向運動，從而夾緊智能電表；或第一夾緊板(51)與第二夾緊板(52)做背向運動，從而松開智能電表。

3.根據權利要求2所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述第一固定板(23)與第一夾緊板(51)之間、第二固定板(24)與第二夾緊板(52)之間均設置有導向機構，設置在所述第一固定板(23)和第一夾緊板(51)之間的導向機構用于導向第一夾緊板(51)的移動，設置在所述第二固定板(24)和第二夾緊板(52)之間的導向機構用于導向第二夾緊板(52)的移動。

4.根據權利要求3所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述導向機構包括導向柱(6)，所述第一夾緊板(51)和第二夾緊板(52)上分別連接有導向柱(6)，所述第一固定板(23)和第二固定板(24)上均設置有導向孔，所述第一夾緊板(51)上的導向柱(6)通過與第一固定板(23)上的導向孔的配合滑動連接在第一固定板(23)上，所述第二夾緊板(52)上的導向柱通過與第二固定板(24)上的導向孔的配合滑動連接在第二固定板(24)上。

5.根據權利要求2所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述第一夾緊板驅動裝置和第二夾緊板驅動裝置均包括夾緊板驅動氣缸(53)。

6.根據權利要求1所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述耐壓儀驅動裝置包括耐壓儀驅動氣缸(7)，所述耐壓儀驅動氣缸(7)的缸體連接在機架(2)上，所述耐壓儀驅動氣缸(7)的氣缸桿和耐壓儀固定板(22)相連，以便通過耐壓儀驅動氣缸(7)驅動耐壓儀固定板(22)滑動，進而帶動耐壓儀(1)與智能電表接觸。

7.根據權利要求1所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述排次裝置包括排次板(81)和排次驅動裝置，所述排次驅動裝置和排次板(81)相連，以便通過排次驅動裝置驅動排次板(81)動作進而將次品排出傳送帶(21)。

8.根據權利要求7所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述排次驅動裝置包括排次驅動氣缸(82)，所述排次驅動氣缸(82)的缸體連接在機架(2)上，所述排次驅動氣缸(82)的氣缸桿連接在排次板(81)上。

9.根據權利要求1所述的用于智能電表的耐壓測試裝置，其特征在于：所述阻擋裝置包括阻擋板(91)和阻擋板驅動氣缸(92)，所述機架(2)上設置有阻擋架(25)，所述阻擋板驅動氣缸(92)連接在阻擋架(25)上，所述阻擋板(91)連接在阻擋板驅動氣缸(92)上，以便通過阻擋板驅動氣缸(92)驅動阻擋板(91)升降。