[實用新型]一種盾構螺旋輸送機的小曲線轉彎裝置

有效

• 申請號: 201721844982.8
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207761650U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 周罘鑫;徐儒村;袁文征;賈興民;廖兆錦;李坤杰;胡燕偉;程永龍
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/12
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;鄭園

本實用新型公開了一種盾構螺旋輸送機的小曲線轉彎裝置，解決了現有技術中盾構螺旋輸送機轉彎不靈活、轉彎精度低問題。本實用新型包括導向機構和支撐機構，導向機構和支撐機構均與螺旋輸送機的筒節相連接，支撐機構與導向機構位于螺旋輸送機的筒節的同一母線上且支撐機構位于導向機構的下方；螺旋輸送機的前端通過關節軸承與前盾盾體相連接；導向機構包括導向槽和導向塊，導向塊固定在螺旋輸送機的筒節上，導向槽主要由固定在V形梁上的定位塊組成，導向塊與導向槽相配合。本實用新型即使在盾構內部布置空間較小的情況下也能實現對螺旋輸送機的小曲線轉彎，轉彎精度高，大大提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及隧道盾構機掘進施工技術領域，特別是指一種盾構螺旋輸送機的小曲線轉彎裝置。

背景技術

當前，國內外軌道交通高速發展，地下隧道施工工程中盾構機應用越來越廣泛，盾構機的應用同樣推動的隧道工程的發展，盾構機在隧道施工過程中能夠高效快速掘進施工，對周圍環境影響小、施工過程安全可靠，在城市地鐵建設中盾構機可以在樓群、公路等基礎設施下施工。由于現在施工工程的地質條件、施工外部環境、隧道種類等的不同對盾構機的功能提出的要求越來越高，尤其體現在對盾構機的轉彎特性上。螺旋輸送機作為關鍵部件，其穿過盾構機的盾體連接到后配套系統，螺旋輸送機轉彎結構的設置對盾構機轉彎性能起著至關重要的作用，因此螺旋輸送機需要在滿足內部空間合理布置的情況下，有良好的轉彎功能，保證盾構機可以實現小曲線轉彎。

實用新型內容

針對上述背景技術中的不足，本實用新型提出一種盾構螺旋輸送機的小曲線轉彎裝置，解決了現有技術中盾構螺旋輸送機轉彎不靈活、轉彎精度低、布置不合理等問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種盾構螺旋輸送機的小曲線轉彎裝置，包括與拼裝機的V形梁相連接的導向機構和與中盾盾體相連接的支撐機構，導向機構和支撐機構均與螺旋輸送機的筒節相連接，支撐機構與導向機構位于螺旋輸送機的筒節的同一母線上且支撐機構位于導向機構的下方；螺旋輸送機的前端通過關節軸承與前盾盾體相連接；導向機構包括導向槽和導向塊，導向塊固定在螺旋輸送機的筒節上，導向槽主要由固定在V形梁上的定位塊組成，導向塊與導向槽相配合。

所述支撐機構包括與中盾盾體固定連接的支撐平臺、與螺旋輸送機的筒節固定連接的焊接架和移動架，移動架的上部與焊接架相連接，移動架的下部對稱設有支撐軸，支撐軸通過支撐座與支撐平臺相連接，支撐平臺與支撐座為面接觸連接。

所述支撐座上設有安裝通孔，安裝通孔內設有套筒，套筒套設在支撐軸上，套筒的外壁與安裝通孔相配合，套筒的內壁與支撐軸相配合。

所述安裝通孔的外端設有環形定位槽，環形定位槽中設有擋板，擋板通過螺釘與支撐軸相連接。

所述套筒為銅套筒。

所述導向塊的頂面為弧形面且與筒節的筒壁相配合，導向塊的底面不與導向槽的底面相接觸。

本實用新型的支撐機構和導向機構配合使用，在螺旋輸送機進行小曲線轉彎時，導向槽為螺旋輸送機的導向塊提供導向，導向槽的側壁提供的導向力作用在導向塊上，使螺旋輸送機實現轉向；螺旋輸送機在運轉過程中由支撐裝置提供支撐，轉彎時支撐座與支撐平臺之間可以相對滑動，螺旋輸送機的俯仰運動由套筒與移動架兩側的支撐軸之間的轉動實現，從而很好的實現螺旋輸送機小曲線轉彎，轉彎靈活。本實用新型即使在盾構內部布置空間較小的情況下也能實現對螺旋輸送機的小曲線轉彎，轉彎精度高，大大提高了工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型整體布置結構示意圖。