[實用新型]一種用于電動車輛的鑰匙系統

有效

• 申請號: 201721843910.1
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN208119110U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 畢宏濤;馬春艷
• 申請（專利權）人: 安徽天瑞電子科技有限公司
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;H04L29/06;H04L29/08;H04W12/02;H04W52/02;G07C9/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本實用新型公開了一種用于電動車輛的鑰匙系統，其特征在于：包括遙控鑰匙、設置在車輛中的基站，所述的基站與車輛雙向通信，用于數據傳輸和身份識別，并通過加密算法驗證傳送識別信息。采用keeloq加密方式對識別信息加密。本發明的優點在于：采用低頻信號通訊和傳輸，穿透性強，而且采用編碼后的信息進行傳輸以及加密算法對傳輸的信息進行加密，減少出現的智能鑰匙信息被竊取的帶來的風險；而且在基站長時間不接受到信號時，自動休眠，減少能源消耗。

技術領域

本發明涉及電動車輛控制領域，特別涉及一種用于電動車輛的鑰匙系統。

背景技術

隨著汽車產業的發展，智能鑰匙越來越普及，對智能鑰匙的要求從原先的快速解鎖上鎖，發展到現在的準確上鎖解鎖；現有技術中的智能鑰匙存在被第三方截取信號分析而復制智能鑰匙或者復制截取的解鎖信號，從而對車輛的防盜安全帶來隱患。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種用于電動車輛的鑰匙系統，該鑰匙系統結構簡單，其傳輸采用加密方式，可以減少信息的泄露，穩定性強。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種用于電動車輛的鑰匙系統，其特征在于：包括遙控鑰匙、設置在車輛中的基站，所述的基站與車輛雙向通信，用于數據傳輸和身份識別，并通過加密算法驗證傳送識別信息。采用keeloq加密方式對識別信息加密。

所述的基站包括低頻發射模塊、編碼控制模塊，所述的編碼控制模塊編碼輸出身份驗證信息并通過低頻發射模塊發射出去。

所述的遙控鑰匙包括低頻接收模塊、鑰匙模塊、keeloq加密模塊、高頻發射模塊，所述的基站還包括高頻接收模塊、keeloq解密模塊；

車輛上設置的基站發出的低頻信號經低頻接收模塊后送入到鑰匙模塊，鑰匙模塊對接收的信息中身份驗證字段進行驗證，并在驗證成功后由鑰匙模塊控制keeloq加密模塊輸出加密后的身份驗證信息，經由高頻發射模塊發射出去；

基站中的高頻接收模塊接收數據后送入keeloq解密模塊對信息進行解密并將解密后的信息送入至編碼控制模塊進行識別，在身份識別成功后控制車輛解鎖。

所述的編碼控制模塊控制低頻發射模塊持續發送低頻數據；當編碼控制模塊在設置的時間間隔內未接收到任何解鎖信號時，基站進入休眠狀態，低頻發射模塊停止發射數據。

在接收到觸發信號時，休眠狀態結束，觸發信號包括車輛振動、鑰匙模塊上任意按鍵或整車產生一定觸發信號喚醒整車感應功能。

本發明的優點在于：采用低頻信號通訊和傳輸，穿透性強，而且采用編碼后的信息進行傳輸以及加密算法對傳輸的信息進行加密，減少出現的智能鑰匙信息被竊取的帶來的風險；而且在基站長時間不接受到信號時(24小時內未接收到任何觸發信號)，自動休眠，減少能源消耗。

附圖說明

下面對本發明說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明結構原理圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種用于電動車輛的鑰匙系統，包括遙控鑰匙、設置在車輛中的基站，所述的基站與車輛雙向通信，用于數據傳輸和身份識別，并通過加密算法驗證傳送識別信息。采用keeloq加密方式對識別信息加密。

基站包括低頻發射模塊、編碼控制模塊，所述的編碼控制模塊編碼輸出身份驗證信息并通過低頻發射模塊發射出去。