[實用新型]一種電動機聯軸器裝配裝置

有效

• 申請號: 201721843637.2
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207606769U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 秦軍強;王炳文;趙國鋒;段倫剛;紀田宇;黃偉
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 高強

本實用新型涉及一種電動機聯軸器裝配裝置，包括頂環、框架以及安裝在框架上的拉馬器；所述框架包括平行放置的兩塊導向板，以及位于兩塊導向板之間的兩塊活動板，兩塊活動板平行放置，每塊活動板的兩端均與兩塊導向板可拆卸連接；所述拉馬器包括安裝塊、鉸接在安裝塊上的多個爪鉤，與安裝塊螺紋連接的絲桿以及插接在絲桿末端的把手，所述安裝塊固接在其中一塊活動板內側面上，活動板上設有供絲桿自由穿過的通孔。即可以在安裝聯軸器時使用，也可以在拆卸聯軸器時使用，而且安裝聯軸器時不會對電動機造成損害。

技術領域

本實用新型涉及機械裝配技術領域，具體是指一種電動機聯軸器裝配裝置。

背景技術

電動機作為機械傳動、旋轉設備的主要動力源，電動機轉子轉軸上的聯軸器是與機械傳動連接的重要結合部件。

電動機在更換維修時，經常需要拆裝電動機轉子軸上的聯軸器，目前拆卸聯軸器時，主要是使用拉馬器將聯軸器拆下，在安裝聯軸器時，一般使用手錘、銅棒等用具敲擊聯軸器直至到位，敲擊聯軸器時電動機轉子軸以及兩側軸承都會受到一定的沖擊力，對電動機產生一定的機械損害，縮短了電動機的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種電動機聯軸器裝配裝置，即可以在安裝聯軸器時使用，也可以在拆卸聯軸器時使用，而且安裝聯軸器時不會對電動機造成損害。

本實用新型是通過如下技術方案實現的，提供一種電動機聯軸器裝配裝置，該裝配裝置包括頂環、框架以及安裝在框架上的拉馬器；所述框架包括平行放置的兩塊導向板，以及位于兩塊導向板之間的兩塊活動板，兩塊活動板平行放置，每塊活動板的兩端均與兩塊導向板可拆卸連接；所述拉馬器包括安裝塊、鉸接在安裝塊上的多個爪鉤，與安裝塊螺紋連接的絲桿以及插接在絲桿末端的把手，所述安裝塊固接在其中一塊活動板內側面上，活動板上設有供絲桿自由穿過的通孔。

本申請即可以在安裝聯軸器時使用，也可以在拆卸聯軸器時使用，可以滿足不同工作模式的要求。

作為優選，所述可拆卸連接方式具體為，每塊活動板的兩端分別設有安裝孔，每塊導向板上設有與安裝孔配合的定位孔，安裝孔和定位孔通過螺栓連接?；顒影迮c導向板設置成可拆卸連接可以方便快速的完成框架的拼裝、拆卸。

作為優選，兩塊導向板相同的一側均設有數量相等的多個定位孔，每塊導向板上的多個定位孔沿導向板延伸方向一字排開。選擇不同的定位孔與該側活動板上的安裝孔進行連接，即可改變活動板的位置。

作為優選，兩塊導向板均為U形槽鋼，兩塊導向板槽口方向相對。可以方便對活動板與導向板實施連接。

作為優選，所述頂環一端設有與絲桿頭部相適應的凹槽。所述絲桿頭部可以插入凹槽內，凹槽的存在可以避免在聯軸器裝配過程中頂環脫落。

本實用新型的有益效果為：

1、即可以在安裝聯軸器時使用，也可以在拆卸聯軸器時使用，而且安裝聯軸器時不會對電動機造成損害。

2、提高了裝配質量，同時縮短維修工期，減少人力消耗。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型電動機在框架內的放置方式結構示意圖；

圖中所示：

1、頂環，2、導向板，3、活動板，4、螺栓，5、安裝塊，6、爪鉤，7、絲桿，8、把手，9、凹槽，10、電動機，11、轉子軸，12、聯軸器。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，對本方案進行闡述。

如圖1所示，本實用新型包括頂環1、框架以及安裝在框架上的拉馬器。