[實(shí)用新型]一種帶車(chē)牌識(shí)別功能的便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721843025.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207741843U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐守峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京德峰銳博交通技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01G19/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01G19/02;G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京維正專(zhuān)利代理有限公司 11508 | 代理人: | 徐旭棟 |
| 地址: | 101101 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè) 影像采集模塊 網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī) 顯示處理器 車(chē)牌識(shí)別 儲(chǔ)存 技術(shù)方案要點(diǎn) 數(shù)據(jù)顯示模塊 影像儲(chǔ)存模塊 采集 本實(shí)用新型 車(chē)牌信息 技術(shù)效果 影像信息 稱(chēng)重臺(tái) 車(chē)牌 復(fù)查 體內(nèi) 修正 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶車(chē)牌識(shí)別功能的便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀本體以及稱(chēng)重臺(tái),動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀本體內(nèi)置有計(jì)算顯示處理器以及連接計(jì)算顯示處理器的數(shù)據(jù)顯示模塊,計(jì)算顯示處理器連接有影像采集模塊,影像采集模塊包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接有用于儲(chǔ)存影像采集模塊采集的影像信息的影像儲(chǔ)存模塊,達(dá)到了能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌信息的采集和儲(chǔ)存,方便在車(chē)牌,單號(hào)等信息出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),及時(shí)進(jìn)行復(fù)查修正的技術(shù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶車(chē)牌識(shí)別功能的便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀。
背景技術(shù)
汽車(chē)軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為路政,市政,安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便,汽車(chē)軸輪重儀工作方式可選擇性較多,最為人們比較常用的是動(dòng)靜態(tài)輪計(jì)量,動(dòng)靜態(tài)軸計(jì)量,長(zhǎng)車(chē)整車(chē)計(jì)量。
現(xiàn)有的可參考授權(quán)公告號(hào)為CN203274875U的中國(guó)專(zhuān)利,其公開(kāi)了一種基于CAN總線的汽車(chē)軸重檢測(cè)儀表,該檢測(cè)儀包括稱(chēng)重傳感器、信號(hào)處理模塊、A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)、“看門(mén)狗”電路、按鍵模塊、顯示模塊、CAN通訊控制器、CAN總線,其中,稱(chēng)重傳感器、信號(hào)處理模塊、A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)依次連接,單片機(jī)又分別與“看門(mén)狗”電路、顯示模塊、按鍵模塊、CAN通訊控制器相連,CAN通訊控制器同時(shí)與CAN總線相連。通過(guò)稱(chēng)重傳感器獲得通過(guò)車(chē)輛的軸重信息,將采集到的軸重信息經(jīng)信號(hào)處理模塊和A/D轉(zhuǎn)換器處理后傳遞給單片機(jī),單片機(jī)通過(guò)CAN通訊控制器及CAN總線將相應(yīng)信息傳遞到上位機(jī),也可將信息通過(guò)顯示模塊顯示出來(lái),通過(guò)按鍵模塊選擇相應(yīng)的顯示項(xiàng)目,并輔以“看門(mén)狗”電路,保證系統(tǒng)在遇到意外后能自動(dòng)復(fù)位。
目前常見(jiàn)的便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)只能保存車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)單,不具備拍照等功能,在使用過(guò)程中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)比較單調(diào),在車(chē)牌,單號(hào)等信息出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),也無(wú)法進(jìn)行復(fù)查修正,當(dāng)出現(xiàn)優(yōu)于設(shè)備引發(fā)的糾紛時(shí)提供的證據(jù)比較單調(diào)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶車(chē)牌識(shí)別功能的便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀,具有能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌信息的采集和儲(chǔ)存,方便在車(chē)牌,單號(hào)等信息出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),及時(shí)進(jìn)行復(fù)查修正的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種帶車(chē)牌識(shí)別功能的便攜式動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀,包括動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀本體以及稱(chēng)重臺(tái),所述動(dòng)態(tài)軸重檢測(cè)儀本體內(nèi)置有計(jì)算顯示處理器以及連接計(jì)算顯示處理器的數(shù)據(jù)顯示模塊,所述計(jì)算顯示處理器連接有影像采集模塊,所述影像采集模塊包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),所述網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)連接有用于儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集的影像信息的影像儲(chǔ)存模塊。
通過(guò)采用上述方案,在正常的使用過(guò)程中能夠通過(guò)設(shè)置的影像采集模塊進(jìn)行影像的采集工作,使得在使用過(guò)程中能夠隨時(shí)對(duì)車(chē)牌的影像信息進(jìn)行采集,并且影像采集模塊將采集到的影像信息傳輸給影像儲(chǔ)存模塊,使得影像儲(chǔ)存模塊能夠進(jìn)行儲(chǔ)存,方便在處理糾紛時(shí)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)用,增加了其實(shí)用性?xún)r(jià)值。
較佳的,所述影像儲(chǔ)存模塊還連接有外置儲(chǔ)存模塊,所述外置儲(chǔ)存模塊包括外置硬盤(pán)。
通過(guò)采用上述方案,具體的,影像儲(chǔ)存模塊還連接外置儲(chǔ)存模塊,使得在使用的過(guò)程中能夠通過(guò)設(shè)置的外置儲(chǔ)存模塊儲(chǔ)存較多的數(shù)據(jù),使得在儲(chǔ)存模塊的內(nèi)部?jī)?chǔ)存空間不足的時(shí)候能夠進(jìn)行調(diào)整,增加了其實(shí)用性?xún)r(jià)值。
較佳的,所述計(jì)算顯示處理器引出有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口,所述網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)網(wǎng)線連接于RJ45網(wǎng)絡(luò)接口。
通過(guò)采用上述方案,具體的,在使用的過(guò)程中能夠通過(guò)設(shè)置的RJ45網(wǎng)絡(luò)接口連接攝像機(jī),使得攝像機(jī)能夠通過(guò)網(wǎng)線與計(jì)算顯示處理器進(jìn)行有線連接,方便進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換。
較佳的,所述網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)上設(shè)置有具有WIFI功能的路由器,所述網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過(guò)路由器與計(jì)算顯示處理器無(wú)線連接。
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