[實(shí)用新型]含油軸承油封壓裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721841818.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN207606490U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫祝兵;金榮華;任亮亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 橫店集團(tuán)英洛華電氣有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于包括底板，所述底板后側(cè)設(shè)有立板，所述立板上端設(shè)有安裝板，所述安裝板上固定有第一升降機(jī)構(gòu)，所述第一升降機(jī)構(gòu)的輸出桿豎向設(shè)置，且第一升降機(jī)構(gòu)的輸出桿下端設(shè)有壓頭，所述底板上設(shè)有沿前后設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上固定有固定板，所述固定板后側(cè)固定有豎板，所述豎板上端設(shè)有向前延伸的支撐板，所述豎板后側(cè)設(shè)有第二升降機(jī)構(gòu)，所述第二升降機(jī)構(gòu)的輸出桿豎向設(shè)置，所述第二升降機(jī)構(gòu)的輸出桿上端設(shè)有壓板，所述壓頭上設(shè)有壓力傳感器，所述立板側(cè)設(shè)有用于檢測(cè)第一升降機(jī)構(gòu)的輸出桿上下移動(dòng)行程距離的位移傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于所述立板下側(cè)固定有限位條，所述限位條與固定板形成有相互配合的定位凸起和定位槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于所述固定板后側(cè)設(shè)有定位凸起，所述限位條形成有向前開口的定位槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于所述定位凸起呈V形結(jié)構(gòu)，所述定位槽為由前至后開口逐漸縮小的錐形槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于所述立板后側(cè)設(shè)有直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出桿前端與所述固定板聯(lián)動(dòng)，所述立板下端形成有前后貫穿以供直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出桿通過的通過槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)、第一升降機(jī)構(gòu)均為氣缸，且直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)、第一升降機(jī)構(gòu)三者共用氣源。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含油軸承油封壓裝裝置，其特征在于所述支撐板形成有向前的U形開口，所述開口用于對(duì)工件軸承室讓位。