[實用新型]一種挪車牌

有效

• 申請號: 201721841693.2
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207902313U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 張造武
• 申請（專利權）人: 深圳市境云科技有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B60C23/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 唐致明

本實用新型公開了一種挪車牌，屬于挪車牌技術領域。本實用新型的挪車牌包括挪車牌主體，挪車牌主體呈中空的腔體結構，并在挪車牌主體的前側表面上開設有顯示槽，挪車牌主體內設置有可相對于挪車牌主體轉動的轉軸組件、套設于轉軸組件上的若干號碼套，號碼套沿其圓周方向上依次設置有0～9數字，通過撥動號碼套，可使號碼套上的其中一個數字轉動至顯示槽位置處進行顯示，挪車牌主體內還固設有PCB板，挪車牌主體的背面上固設有與PCB板電連接的顯示器，安裝時，PCB板與汽車的胎壓傳感器電連接，從而顯示器顯示汽車的輪胎胎壓變化情況。本實用新型的挪車牌具備同時具備顯示車主電話號碼、監測胎壓的功能，能夠合理的節省汽車內的空間。

技術領域

本實用新型屬于挪車牌技術領域，尤其是涉及一種具有胎壓監測功能的挪車牌。

背景技術

隨著汽車產業的不斷發展，我國汽車使用量大幅增加，而停車位的供應無法滿足汽車擁有量的增加，車主開車外出時，經常遇到沒有地方停車的情況，往往只能暫時占用私人車位或在公共地點臨時停車。

現今，汽車臨時停車時多采用挪車牌來提供車主的聯系方式，方便相關人員及時聯系車主將車開走，避免引起不必要的糾紛，然后，汽車自身空間有限，現有挪車牌的功能過于單一，會對本來空間狹小的汽車造成負擔。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種具有胎壓監測功能的挪車牌。

本實用新型解決上述技術問題所采用的解決方案是：提供一種挪車牌，包括挪車牌主體，所述挪車牌主體呈中空的腔體結構，并在所述挪車牌主體的前側表面上開設有顯示槽，所述挪車牌主體內設置有可相對于所述挪車牌主體轉動的轉軸組件、套設于所述轉軸組件上的若干號碼套，所述號碼套沿其圓周方向上依次設置有0～9數字，通過撥動所述號碼套，可使所述號碼套上的其中一個數字轉動至所述顯示槽位置處進行顯示，所述挪車牌主體內還固設有PCB板，所述挪車牌主體的背面上固設有與所述PCB板電連接的顯示器，安裝時，所述PCB板與汽車的胎壓傳感器電連接，從而所述顯示器顯示汽車的輪胎胎壓變化情況。

作為上述技術方案的進一步改進，所述挪車主體的表面上還固設有與所述PCB板電連接的控制開關。

作為上述技術方案的進一步改進，所述挪車牌主體的表面上還固設有與所述PCB板電連接的USB接口。

作為上述技術方案的進一步改進，所述轉軸組件包括設置于所述挪車牌主體內的轉軸以及固設于所述轉軸兩端的轉盤，所述挪車牌主體兩側面上開設有與所述轉盤相匹配的圓孔，所述轉盤嵌設于所述圓孔，以使所述轉盤可相對于所述挪車牌主體轉動，進而帶動所述轉軸轉動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述挪車牌主體內、對應于所述圓孔位置處開設有臺階，所述挪車牌主體的兩端處，所述臺階抵持所述轉盤，進而將所述轉軸組件沿軸線方向固定。

作為上述技術方案的進一步改進，所述號碼套包括顯示外套以及設置于所述顯示外套內的轉動控制環，所述轉動控制環設于所述轉軸上，所述轉動控制環與所述轉軸之間的緊固力大于所述顯示外套與所述轉動控制環之間的緊固力。

作為上述技術方案的進一步改進，所述顯示外套內壁上開設有與0～9數字位置處一一對應的凹槽，所述轉動控制環的表面伸出有彈性卡合臂，所述彈性卡合臂上設置有與所述凹槽相匹配的凸起，當撥動所述顯示外套時，與所述彈性卡合臂的凸起卡合的所述凹槽推動所述彈性卡合臂向遠離于所述凹槽的方向移動，進而所述顯示外套相對于所述轉動控制環轉動，以調節所述顯示外套顯示的數字。

作為上述技術方案的進一步改進，所述轉動控制環內壁上設置有卡合槽，所述轉軸上開設有與所述卡合槽相匹配的卡合柱，所述卡合柱嵌設于所述卡合槽內，以使所述轉動控制環與所述轉軸共同轉動。

本實用新型的有益效果是：