[實用新型]一種壓縮機平衡塊結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721840136.9
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207715335U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設計）人: 梁雙建
• 申請（專利權）人: 江門市銳恒金屬制品有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 倫榮彪

本實用新型所公開的一種壓縮機平衡塊結構，所述的平衡塊呈半圓環(huán)狀，平衡塊外圓邊與內(nèi)圓邊之間為外斜邊過渡連接，所述的外斜邊與水平線之間的夾角為5°；所述的平衡塊正面中部設有與平衡塊一體化成形的圓環(huán)凸臺，所述的圓環(huán)凸臺分別與平衡塊的外圓邊與內(nèi)圓邊重合，所述的圓環(huán)凸臺兩側尾端斜邊與水平線之間的夾角為38°。所述的平衡塊左右兩端設有安裝孔，所述的左右兩個安裝孔的圓心之間的距離為38mm。所述的平衡塊的厚度為5mm，所述的平衡塊的寬度為12.5mm。本實用新型通過增加質心與轉軸之間的距離，增大了向心力，同時減少自身質量，解決因自身質量較大，在低速轉動時引起壓縮機振動，導致壓縮機磨損加劇的問題。

技術領域

本實用新型涉及平衡塊領域，特別是涉及一種壓縮機平衡塊結構。

背景技術

平衡塊在壓縮機曲軸的轉動過程中，能夠抵消壓縮機曲軸對電機輸出軸的徑向作用力，進而使電機輸出軸在轉動過程中受到的徑向力達到平衡狀態(tài)，保證了電機的穩(wěn)定運行。一些大型的壓縮機由于其偏心量比較大，需要具有較大質量的平衡塊才能平衡，質量越大，在低速運行時就會引起壓縮機振動，會加快壓縮機的磨損。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種壓縮機平衡塊結構，通過增加質心與轉軸之間的距離，增大了向心力，同時減少自身質量，解決因自身質量較大，在低速轉動時引起壓縮機振動，導致壓縮機磨損加劇的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：一種壓縮機平衡塊結構，所述的平衡塊呈半圓環(huán)狀，平衡塊外圓邊與內(nèi)圓邊之間為外斜邊過渡連接，所述的外斜邊與水平線之間的夾角為5°；所述的平衡塊正面中部設有與平衡塊一體化成形的圓環(huán)凸臺，所述的圓環(huán)凸臺分別與平衡塊的外圓邊與內(nèi)圓邊重合，所述的圓環(huán)凸臺兩側尾端斜邊與水平線之間的夾角為38°。

進一步的，所述的平衡塊左右兩端設有安裝孔，所述的左右兩個安裝孔的圓心之間的距離為38mm。

進一步的，所述的平衡塊的厚度為5mm，所述的平衡塊的寬度為12.5mm。

綜上所述，本實用新型的一種壓縮機平衡塊結構，通過增加質心與轉軸之間的距離，增大了向心力，同時減少自身質量，解決因自身質量較大，在低速轉動時引起壓縮機振動，導致壓縮機磨損加劇的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型一種壓縮機平衡塊結構的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向示意圖；

圖3為圖1的B-B向示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實用新型如圖1、圖2所示，一種壓縮機平衡塊結構，所述的平衡塊1呈半圓環(huán)狀，平衡塊外圓邊2與內(nèi)圓邊3之間為外斜邊4過渡連接，所述的外斜邊與水平線之間的夾角為5°；所述的平衡塊正面中部設有與平衡塊一體化成形的圓環(huán)凸臺5，所述的圓環(huán)凸臺分別與平衡塊的外圓邊與內(nèi)圓邊重合，所述的圓環(huán)凸臺兩側尾端斜邊6與水平線之間的夾角為38°。

在本實施例中，如圖3所示，所述的平衡塊左右兩端設有安裝孔7，所述的左右兩個安裝孔的圓心之間的距離為38mm。

在本實施例中，所述的平衡塊的厚度為5mm，所述的平衡塊的寬度為12.5mm。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。