[實用新型]吊鉤裝置

有效

• 申請號: 201721840019.2
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207632334U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 張友林;王昕;馬福軍;楊金磊;孫少興;王銀偉;齊國強;趙春盛;王巖;楊立強
• 申請（專利權）人: 河北興隆起重設備有限公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34;B66C13/06
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 張云和

本實用新型涉及吊運技術領域，具體是一種吊鉤裝置。包括動滑輪組、動滑輪軸、軛板、吊鉤，動滑輪組通過鋼絲繩與起升機構的定滑輪組、卷筒連接，動滑輪組包括兩個動滑輪單元，兩個動滑輪單元呈對稱狀分別套裝在動滑輪軸上，兩個軛板分別套裝在兩個動滑輪單元之間的動滑輪軸上，兩個軛板之間設置有軛板支撐件，動滑輪軸上設置有軸肩，軛板支撐件和動滑輪軸上的軸肩將兩個軛板軸向定位，并且將兩個動滑輪單元分開在兩側位置上，吊鉤設置在兩個軛板的下端。本實用新型優化了動滑輪安裝形式,動滑輪單元左右分開布局,以提高吊鉤的起升高度,防止鋼絲繩在起升下降過程中產生干涉，增大了鋼絲繩偏角，增大了鋼絲繩旋轉阻力，防止吊鉤旋轉。

技術領域

本實用新型涉及吊運技術領域，具體是一種吊鉤裝置。

背景技術

吊鉤作為起重機械中必不可少的起升工具,廣泛應用于各類生產之中,但是比較普及的吊鉤裝置安裝后鋼絲繩偏角小，起升下降過程中鋼絲繩之間產生干涉，鋼絲繩帶動吊鉤經常發生旋轉，吊鉤起升高度普遍偏低,通常在20m以下,無法滿足一些特殊廠房要求以及工藝要求。

實用新型內容

本實用新型旨在解決上述問題，從而提供一種能夠防止鋼絲繩在起升下降過程中產生干涉、增大鋼絲繩偏角和鋼絲繩旋轉阻力、提高起升高度的吊鉤裝置。

本實用新型解決所述問題，采用的技術方案是：

一種吊鉤裝置，包括動滑輪組、動滑輪軸、軛板、吊鉤，動滑輪組通過鋼絲繩與起升機構的定滑輪組、卷筒連接，動滑輪組包括兩個動滑輪單元，兩個動滑輪單元呈對稱狀分別套裝在動滑輪軸上，兩個軛板分別套裝在兩個動滑輪單元之間的動滑輪軸上，兩個軛板之間設置有軛板支撐件，動滑輪軸上設置有軸肩，軛板支撐件和動滑輪軸上的軸肩將兩個軛板軸向定位，并且將兩個動滑輪單元分開在兩側位置上，吊鉤設置在兩個軛板的下端。

采用上述技術方案的本實用新型，與現有技術相比，其突出的特點是：

優化了動滑輪安裝形式,動滑輪單元左右分開布局, 以提高吊鉤的起升高度,防止鋼絲繩在起升下降過程中產生干涉，增大了鋼絲繩偏角，增大了鋼絲繩旋轉阻力，防止吊鉤旋轉。

作為優選，本實用新型更進一步的技術方案是：

還包括罩在動滑輪單元上的滑輪罩，滑輪罩包括連接盤和側罩體，連接盤套裝在軛板與軛板支撐件之間的動滑輪軸上，動滑輪軸的兩軸端分別套裝有端蓋，側罩體的一端通過螺栓與對應的端蓋固定連接，側罩體的另一端通過法蘭、螺栓固定安裝在對應的連接盤上，進而將動滑輪單元軸向定位，滑輪罩不僅能夠防止鋼絲繩脫鉤，并且具有防塵、防雜物等功效，結構緊湊，節約材料，美化外觀。

動滑輪軸上分別套裝有第一隔套和第二隔套，第一隔套分別設置在動滑輪單元與軛板之間，第二隔套分別設置在動滑輪單元的滑輪之間，第一隔套將動滑輪單元與滑輪罩隔開,防止在起吊過程中發生干涉，第二隔套將動滑輪單元的滑輪隔開，防止鋼絲繩在起升下降過程中互相發生干涉。

還包括橫梁轉軸，吊鉤通過吊鉤螺母、防松板安裝在橫梁轉軸上并通過橫梁轉軸鉸接在兩個軛板上，橫梁轉軸的兩端分別通過卡板固定安裝在兩個軛板的下部位置上，結構簡單，吊鉤轉動靈活的同時，可以防止吊鉤松動,提高作業安全系數。

吊鉤的鉤口位置上設置有鉤口閉鎖器，防止起吊物品脫鉤。

附圖說明

圖1 是本實用新型實施例結構示意圖；

圖2 是圖1中A-A剖視結構示意圖；

圖3 是圖2中A的局部放大結構示意圖；

圖中：第二動滑輪1；側罩體2；第一動滑輪3；端蓋4；動滑輪軸5；軛板6；橫梁轉軸7；鉤口閉鎖器8；連接盤9；軛板支撐件10；防松板11；卡板12；螺母13；吊鉤14；第一隔套15；第二隔套16。