[實用新型]一種軌道交通車載電臺主機箱有效
| 申請號: | 201721839630.3 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207820127U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 王健;印峰;王小曹;顧曉峻;馬超 | 申請(專利權)人: | 南京地鐵建設有限責任公司;南京熊貓信息產業有限公司;南京熊貓電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H04Q1/02 | 分類號: | H04Q1/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 呂朦 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信道機 電源 本實用新型 車載電臺 軌道交通 機箱殼體 安裝板 機箱殼 體內部 主機箱 卡位 標準機箱 內部電源 通訊設備 一端連接 重新設計 后端面 前端面 散熱孔 生產機 散熱 機箱 | ||
1.一種軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,包括機箱殼體、電源、LTE信道機、TETRA信道機及多個安裝板,安裝板將機箱殼體內部隔出多個卡位,所述卡位用于安裝電源、LTE信道機及TETRA信道機;機箱殼體包括前端面和后端面,前端面上設有若干接口,所述接口位于機箱殼體內部的一端連接電源、LTE信道機及TETRA信道機。
2.根據權利要求1所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,還包括橫梁,機箱殼體的前端面和后端面固定在橫梁上,前端面和/或后端面開設有若干通孔,安裝板前端和/或后端設有向一側彎折的彎折部,彎折部上有與機箱殼體前端面和/或后端面通孔相對應的通孔,通過螺栓連接固定。
3.根據權利要求1或2所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,安裝板包括兩個上下安裝板、三個左右安裝板;兩個上下安裝板中間的卡位安裝電源;三個左右安裝板隔出兩個卡位,用于安裝LTE信道機和TETRA信道機。
4.根據權利要求3所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,三個左右安裝板隔出的卡位內側還設有限位片,用于固定LTE信道機和TETRA信道機。
5.根據權利要求1或2所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,所述機箱殼體的上表面、側表面及背面均設有散熱孔。
6.根據權利要求1或2所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,所述機箱殼體為3U 19寸標準機箱。
7.根據權利要求1或2所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,所述前端面包括電源前面板和信道機前面板;電源前面板上設有開關按鈕、保險接口、輸入接口及輸出接口,保險接口外接保險絲,輸入接口接110V電源,輸出接口輸出13.8V電壓;信道機前面板上設有主線纜接口、電源輸入接口,主線纜接口用于外部通信,電源輸入接口與電源前面板上的輸出接口連接。
8.根據權利要求1或2所述的軌道交通車載電臺主機箱,其特征在于,信道機前面板上還設有廣播接口、天線接口、車輛監控接口,用于與地鐵上的設備連接。
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