[實(shí)用新型]一種自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721839493.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN207935326U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉煥雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉煥雄
• 主分類號(hào): F16D65/14
• 分類號(hào): F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02;B30B15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置，其結(jié)構(gòu)包括：碟式剎車桿套、拉桿插槽筒、拉桿插嵌槽、插嵌槽柱筒、拉桿插槽體、限位傳感器、氣動(dòng)回路插口、保險(xiǎn)管基座、拉桿保險(xiǎn)底座、拉桿保險(xiǎn)底盤，限位傳感器設(shè)有兩個(gè)均豎直固定在拉桿插槽筒前，拉桿插嵌槽與插嵌槽柱筒為一體結(jié)構(gòu)，拉桿插槽體豎直固定在拉桿插槽筒內(nèi)部，本實(shí)用新型碟式剎車桿套設(shè)有拉桿插嵌管腔、緊固內(nèi)槽體、緊固內(nèi)槽殼套、碟式剎車輪盤，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置的桿套保護(hù)，不僅防止摩擦并且有效瞬間急剎拉桿動(dòng)作，保護(hù)拉桿的用力過度無法緩解的情況，并且有效配合自動(dòng)鍛壓機(jī)切料，結(jié)束切料碟剎停止保護(hù)拉桿高效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置，屬于切料拉桿保險(xiǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

顎式破碎機(jī)的保險(xiǎn)裝置，是當(dāng)顎腔內(nèi)進(jìn)入不能破碎物塊(如電耙齒、釬頭等金屬塊)時(shí)，使破碎機(jī)停止工作，從而保護(hù)了動(dòng)顎、機(jī)架、偏心軸等大型貴重部件免受損壞。一般顎式破碎機(jī)的安全裝置，是將推力板分成兩段，中間用螺栓連接，設(shè)計(jì)時(shí)故意減弱螺栓的強(qiáng)度；也有在推力板上開孔或采用鑄鐵制造，推力板的最小斷面尺寸是根據(jù)破碎機(jī)在超負(fù)荷時(shí)，能自行斷裂而設(shè)計(jì)的。這樣，當(dāng)破碎機(jī)過載時(shí)，螺栓即行切斷，或推力板折斷，動(dòng)顎即停止擺動(dòng)。液壓顎式破碎機(jī)的液壓裝置也具有這種保險(xiǎn)作用。

但現(xiàn)有技術(shù)自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置的保險(xiǎn)作用多數(shù)是耐摩擦和緩沖保護(hù)，使自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿工作過程中的磨損降低，無法避免，達(dá)不到殼套保護(hù)方便拉桿停止并且停止后安全保護(hù)拉桿的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置，以解決自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置的保險(xiǎn)作用多數(shù)是耐摩擦和緩沖保護(hù)，使自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿工作過程中的磨損降低，無法避免，達(dá)不到殼套保護(hù)方便拉桿停止并且停止后安全保護(hù)拉桿的效果的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置，其結(jié)構(gòu)包括：碟式剎車桿套、拉桿插槽筒、拉桿插嵌槽、插嵌槽柱筒、拉桿插槽體、限位傳感器、氣動(dòng)回路插口、保險(xiǎn)管基座、拉桿保險(xiǎn)底座、拉桿保險(xiǎn)底盤，所述限位傳感器設(shè)有兩個(gè)均豎直固定在拉桿插槽筒前，所述拉桿插嵌槽與插嵌槽柱筒為一體結(jié)構(gòu)，所述拉桿插槽體豎直固定在拉桿插槽筒內(nèi)部，所述碟式剎車桿套垂直安裝于保險(xiǎn)管基座上并且采用機(jī)械連接，所述保險(xiǎn)管基座垂直插嵌在拉桿保險(xiǎn)底座內(nèi)部，所述拉桿保險(xiǎn)底座垂直焊接在拉桿保險(xiǎn)底盤上并且二者的軸心共線，所述氣動(dòng)回路插口水平固定在保險(xiǎn)管基座右側(cè)并且相通，所述碟式剎車桿套豎直安裝于拉桿插槽筒內(nèi)部，所述碟式剎車桿套設(shè)有拉桿插嵌管腔、緊固內(nèi)槽體、緊固內(nèi)槽殼套、碟式剎車輪盤，所述拉桿插嵌管腔垂直固定在緊固內(nèi)槽體上并且相通，所述拉桿插嵌管腔與緊固內(nèi)槽體均豎直安裝于緊固內(nèi)槽殼套內(nèi)部并且緊固內(nèi)槽殼套與碟式剎車輪盤采用過盈配合，所述緊固內(nèi)槽殼套垂直安裝于保險(xiǎn)管基座上并且采用機(jī)械連接。

進(jìn)一步地，所述拉桿插嵌槽、插嵌槽柱筒、拉桿插槽體的軸心共線。

進(jìn)一步地，所述拉桿插槽筒與保險(xiǎn)管基座為一體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述保險(xiǎn)管基座與拉桿保險(xiǎn)底座的軸心共線。

進(jìn)一步地，所述氣動(dòng)回路插口與保險(xiǎn)管基座相互垂直。

進(jìn)一步地，所述碟式剎車桿套為機(jī)械部件，靈活度高，金屬碟盤剎住拉桿，保護(hù)切料拉桿。

進(jìn)一步地，所述限位傳感器為電子部件，精度高，限位保護(hù)高效。

有益效果

本實(shí)用新型碟式剎車桿套設(shè)有拉桿插嵌管腔、緊固內(nèi)槽體、緊固內(nèi)槽殼套、碟式剎車輪盤，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)鍛壓機(jī)切料拉桿保險(xiǎn)裝置的桿套保護(hù)，不僅防止摩擦并且有效瞬間急剎拉桿動(dòng)作，保護(hù)拉桿的用力過度無法緩解的情況，并且有效配合自動(dòng)鍛壓機(jī)切料，結(jié)束切料碟剎停止保護(hù)拉桿高效。

附圖說明