[實用新型]一種導軌自動潤滑裝置

有效

• 申請號: 201721839055.7
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207647973U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 陳炳祥
• 申請（專利權）人: 金華菁英科技服務有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16N7/14;F16N19/00;F16N23/00;F16N29/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 曹紹文

本實用新型提供了一種導軌自動潤滑裝置，包括導軌，與導軌適配的滑塊，滑塊側面設有第一磁性件，第一磁性件的磁極方向垂直于滑塊側面，導軌上設有至少一個通孔，通孔延伸至導軌側面與管道連接，管道另一端連接儲油槽，儲油槽包括油室和壓力室，中間設有隔板，油室內設有液位檢測裝置，油室與壓力室之間設有連通口，壓力室內設有彈性件和第二磁性件，第二磁性件側面固定連接導向件，第二磁性件與壓力室之間設有密封結構，第二磁性件的磁極方向垂直于滑塊側面，儲油槽中還連接單向閥、電磁閥、液壓泵和油箱，液位檢測結構、電磁閥、液壓泵均連接PLC。該結構能夠控制添加的潤滑油的量，并且將其全部的添加到導軌和滑塊之間，不會形成浪費。

技術領域

本實用新型涉及自動化設備技術領域，具體是涉及一種導軌自動潤滑裝置。

背景技術

潤滑是指加油脂等以減少物體之間的摩擦，使物體便于運動，潤滑是改善摩擦副的摩擦狀態以降低摩擦阻力減緩磨損的技術措施，一般通過潤滑劑來達到潤滑的目的；潤滑劑還有防銹、減振、密封、傳遞動力等作用，充分利用現代的潤滑技術能顯著提高機器的使用性能和壽命并減少能源消耗。

在現有技術中，通常采用的是人工操作，在滑塊與導軌接觸的位置直接添加潤滑油脂，但是在滑塊的運動過程中添加潤滑油脂不僅比較麻煩，而且添加的潤滑油脂不能全部的加入到滑塊與導軌之間的間隙中，大量的潤滑油脂在滑塊的作用下擠到導軌的周邊，最后造成潤滑油脂的大量浪費，同時在潤滑油脂的添加過程中，對于添加量控制也比較困難。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中潤滑油脂不能全部添加到導軌與滑塊之間，添加的潤滑油脂量不能控制并會造成大量浪費的問題，現提供一種導軌自動潤滑裝置，能夠控制添加的潤滑油脂的量，并且將其全部的添加到導軌和滑塊之間，不會形成浪費。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種導軌自動潤滑裝置， 包括導軌，與導軌適配的滑塊，所述滑塊側面設有第一磁性件，所述第一磁性件的磁極方向垂直于滑塊側面，所述導軌頂面和/或側面上設有至少一個通孔，所述通孔延伸至導軌底面或側面與管道連接，所述管道另一端連接儲油槽底部，所述儲油槽包括油室和壓力室，中間設有隔板，所述隔板中設有開槽，開槽中設有可移動的導向件，油室內設有液位檢測裝置，所述油室與壓力室之間設有連通口，所述壓力室內連通口端設有固定在壓力室側面的彈性件，彈性件另一端設有第二磁性件，所述第二磁性件側面與導向件固定，第二磁性件與壓力室之間設有密封結構，所述第二磁性件的磁極方向垂直于滑塊側面，所述第一磁性件與第二磁性件高度相同，磁極方向相反，所述儲油槽中油槽還通過管道依次連接設有單向閥，電磁閥，液壓泵和油箱，所述液位檢測結構，電磁閥，液壓泵均連接PLC。

當滑塊運動至指定位置時，此位置的導軌中設有通向郵箱的通孔，在第一磁性件和第二磁性件的之間相斥作用，第二磁性件壓縮彈性件，儲油箱中的空間變小，壓力增加，儲油槽中的潤滑油通過通孔作用于滑塊與導軌之間。

優選的，所述密封結構為環形折疊密封圈，所述環形折疊密封圈一端與第二磁性件密封連接，另一端與壓力室密封連接。

優選的，所述密封結構為固定在壓力室的袋式結構，所述袋式結構內底部與第二磁性件固定連接。

優選的，所述液位檢測裝置為設置在儲油箱側面的液位計。

優選的，所述液位檢測裝置為設置在儲油箱底部的壓力傳感器。

優選的，所述壓力槽中第二磁性件的外側面設有固定板，所述固定板上設有至少一個空氣流通通口。

優選的，所述電磁閥為二位二通電磁閥，所述二位二通電磁閥為常斷式。