[實用新型]一種帶有尾熱利用暖風機

有效

• 申請號: 201721838379.9
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207831666U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 梁軍;丘洪波;沈明衛;梁海運;李理
• 申請（專利權）人: 深圳市澤海機電設備有限公司
• 主分類號: F24H3/12
• 分類號: F24H3/12;F24H9/02;F24H9/18;F24H9/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種帶有尾熱利用暖風機，包括機體，所述機體的下方安裝有金屬散熱殼體，所述機體的下方中部設有貫穿金屬散熱殼體和金屬蓋板的排氣管，且四個靠板的內側壁上均設有卡槽，所述卡槽內部卡接有卡塊，且左右卡塊之間固定連接有貫穿排氣管的導熱鋁片，且導熱鋁片的一側壁設有三個散熱翹片，所述金屬散熱殼體的內壁上安裝有散熱風扇，所述金屬散熱殼體左側壁上均勻分布有第一導熱通孔，且防護罩左側壁上均勻分布有第二導熱通孔。帶有尾熱利用暖風機，通在排氣管上增加一個金屬散熱殼體和一個散熱風扇，利用散熱翹片和導熱鋁片可把排氣管上的余熱來加熱金屬散熱殼體，再通過散熱風扇將熱空氣實現。

技術領域

本實用新型涉及暖風機技術領域，具體為一種帶有尾熱利用暖風機。

背景技術

暖風加熱器的控制面板通電開機后，使助燃空氣風扇葉輪旋轉通過助燃空氣入口吸取環境中的空氣，燃油泵吸取柴油，柴油通過噴油嘴霧化后與空氣混合，經過陶瓷點火塞點火，實現柴油在燃燒腔內燃燒。然后通過金屬殼體釋放熱量，再利用外部散熱風扇葉輪旋轉輸送熱空氣、排放廢氣。然而現有的暖風機，排氣管尾氣的熱量得不到充分利用，造成了資源浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有尾熱利用暖風機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有尾熱利用暖風機，包括機體，所述機體的下方安裝有金屬散熱殼體，所述金屬散熱殼體的下方通過第一鎖緊螺栓固定安裝有金屬蓋板，所述機體的下方中部設有貫穿金屬散熱殼體和金屬蓋板的排氣管，且排氣管的下端連接有法蘭，所述金屬散熱殼體的頂部內壁和金屬蓋板的上端面均固定焊接有兩個靠板，所述靠板的數量為四個，且四個靠板的內側壁上均設有卡槽，所述卡槽內部卡接有卡塊，且左右卡塊之間固定連接有貫穿排氣管的導熱鋁片，且導熱鋁片的一側壁設有三個散熱翹片，且三個散熱翹片分別貫穿排氣管，所述金屬散熱殼體的內壁上安裝有散熱風扇，所述金屬散熱殼體左側壁上均勻分布有第一導熱通孔，所述金屬散熱殼體的外壁套接有防護罩，且防護罩左側壁上均勻分布有第二導熱通孔。

優選的，所述防護罩的上端左右側壁均設有第一連接支耳，所述機體的底部左右兩端均設有第二連接支耳。

優選的，所述第一連接支耳和第二連接支耳通過第二鎖緊螺栓進行連接。

優選的，所述排氣管的直徑為20-30毫米。

優選的，所述導熱鋁片的形狀為矩形，且導熱鋁片的厚度為0.03-0.05毫米。

優選的，所述第一導熱通孔和第二導熱通孔的大小相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本帶有尾熱利用暖風機，通在排氣管上增加一個金屬散熱殼體和一個散熱風扇，利用散熱翹片和導熱鋁片可把排氣管上的余熱來加熱金屬散熱殼體，再通過散熱風扇將熱空氣實現。尾氣熱量得到充分利用，從而實現暖風加熱器熱量輸送的增加。其中防護罩的設置可防止金屬散熱殼體過熱與人接觸時燙傷人，第一連接支耳和第二連接支耳通過第二鎖緊螺栓進行連接方便對防護罩進行安裝和拆卸，金屬蓋板通過第一鎖緊螺栓固定在金屬散熱殼體上為了方便把散熱翹片和導熱鋁片安裝在排氣管上。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型內部結構示意圖；

圖3為本實用新型卡塊和卡槽卡接結構示意圖。

圖中：1機體、2金屬散熱殼體、3金屬蓋板、4防護罩、5排氣管、6法蘭、7第一鎖緊螺栓、8第一導熱通孔、9和第二導熱通孔、10散熱風扇、11第二鎖緊螺栓、12第一連接支耳、13第二連接支耳、14靠板、15散熱翹片、16導熱鋁片、17卡塊、18卡槽。

具體實施方式