[實(shí)用新型]一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721838304.0
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207774605U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張慶增;薛海波;秦培根
• 申請（專利權(quán)）人: 金海智造股份有限公司;金海重工（舟山）設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 郭揚(yáng)部

本實(shí)用新型提供了一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝，屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的吊裝工裝使用不方便且效率差的問題。本實(shí)用新型一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝包括吊排架、吊桿、左吊耳、右吊耳、吊點(diǎn)、連接機(jī)構(gòu)、卸扣、左鋼絲繩以及右鋼絲繩，在本實(shí)用新型中，根據(jù)舾裝件的重量以及尺寸，選擇出吊排架上合適吊點(diǎn)，并將連接機(jī)構(gòu)扣接于對應(yīng)的吊點(diǎn)上，如此，通過吊排架與多個連接機(jī)構(gòu)的配合使用，使得人們將組裝完成的舾裝件一次性吊裝完成，從而縮短船舶建造周期、降低資源占用率、降低勞動強(qiáng)度，其次也減少輔助工具的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的船舶建造采用托盤式將舾裝件吊運(yùn)至船舶上，而通過托盤式吊運(yùn)，只能進(jìn)行對舾裝件進(jìn)行單個組裝，且裝配工作量大，其次，大型的舾裝件在吊運(yùn)時，還需要利用吊車與人工配合輔助裝配，如此，不僅占用了大量運(yùn)輸設(shè)備、人力資源，同時，也增加了運(yùn)輸成本，延長船舶建造周期，從而降低人們的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、提高效率的用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝，包括：

吊排架，所述吊排架內(nèi)設(shè)有多個吊桿，每個所述吊桿均相互平行，所述吊排架的一側(cè)面上設(shè)有一對左吊耳以及一對右吊耳，所述左吊耳與右吊耳以吊排架的中心軸線對稱，所述吊排架的另一側(cè)面與吊桿上呈矩形陣列設(shè)置多個吊點(diǎn)；所述吊排架與舾裝件之間可拆卸連接有多個將舾裝件固定于吊排架上的連接機(jī)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)，使舾裝件平行于水平面；

卸扣，活動設(shè)于吊排架的上方，所述卸扣與一對左吊耳之間扣接有左鋼絲繩，所述卸扣與一對右吊耳之間扣接有右鋼絲繩。

在上述的一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝中，每個所述連接機(jī)構(gòu)均包括吊件以及吊帶，每個所述吊件的一端扣接于對應(yīng)的吊點(diǎn)上，每個所述吊件的另一端可拆卸連接于吊帶的一端，所述吊帶的另一端扣接舾裝件。

在上述的一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝中，每個所述吊件均包括吊體、扣接于吊點(diǎn)的吊環(huán)以及可拆卸連接于吊帶的吊鉤，所述吊環(huán)固定安裝于吊體的一端，所述吊鉤活動連接于吊體。

在上述的一種用于舾裝件的單元模塊吊裝工裝中，所述卸扣包括用于扣接左鋼絲繩的左卸勾以及用于扣接右鋼絲繩的右卸勾。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、在本實(shí)用新型中，根據(jù)舾裝件的重量以及尺寸，選擇出吊排架上合適吊點(diǎn)，并將連接機(jī)構(gòu)扣接于對應(yīng)的吊點(diǎn)上，如此，通過吊排架與多個連接機(jī)構(gòu)的配合使用，使得人們將組裝完成的舾裝件一次性吊裝完成，從而縮短船舶建造周期、降低資源占用率、降低勞動強(qiáng)度，其次也減少輔助工具的使用。

2、每個吊件均包括吊體、扣接于吊點(diǎn)的吊環(huán)以及可拆卸連接于吊帶的吊鉤，吊環(huán)固定安裝于吊體的一端，吊鉤活動連接于吊體，當(dāng)人們將舾裝件提升至200mm的高度時，停止提升舾裝件，并檢測舾裝件是否與水平面平行，假使舾裝件不平行于水平面，此時，人們便可通過調(diào)節(jié)吊鉤與吊體之間的距離，使得舾裝件平行于水平面，此后，將舾裝件移動至船舶上，如此，確保起重機(jī)能夠平穩(wěn)吊裝舾裝件。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是吊排架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是吊排架另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式