[實用新型]一種便于安裝的滑套

有效

• 申請號: 201721837946.9
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207728836U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 呂貽福;姜武
• 申請（專利權）人: 綦江宏洋齒輪傳動有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04
• 代理公司: 重慶眾人行專利代理事務所(普通合伙) 50226
• 代理人: 高建華

本實用新型公開了一種便于安裝的滑套，包括套體，所述套體外側設置有嚙合外齒，所述套體內側設置有嚙合內齒和定位槽；所述套體兩端均設置有存儲槽，所述存儲槽內部設置有潤滑孔，所述潤滑孔與所述套體內側相連通；所述存儲槽表面安裝有密封環，所述密封環上設置有加油孔，所述加油孔內部安裝有堵頭。有益效果在于：通過潤滑孔將存儲槽內部的潤滑油送入套體內部，對嚙合內齒表面進行潤滑，便于實現裝置的安裝，同時能夠減少裝置的磨損，保證裝置的使用性能。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種便于安裝的滑套。

背景技術

變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。滑套作為變速箱的內部傳動配件，其安裝性能直接影響變速箱的生產。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：目前的滑套安裝困難，影響變速器組裝效率，同時安裝時容易造成滑套表面磨損，影響滑套的使用性能。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于安裝的滑套，以解決現有技術中目前的滑套安裝困難，影響變速器組裝效率，同時安裝時容易造成滑套表面磨損，影響滑套的使用性能等技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中優選的技術方案能夠實現裝置的自動潤滑，便于實現裝置安裝的同時，能夠減少裝置的摩擦，保證裝置的使用性能等技術效果，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種便于安裝的滑套，包括套體，所述套體外側設置有嚙合外齒，所述套體內側設置有嚙合內齒和定位槽；所述套體兩端均設置有存儲槽，所述存儲槽內部設置有潤滑孔，所述潤滑孔與所述套體內側相連通；所述存儲槽表面安裝有密封環，所述密封環上設置有加油孔，所述加油孔內部安裝有堵頭。

采用上述一種便于安裝的滑套，進行裝置的安裝時，通過所述密封環實現對所述存儲槽的密封，通過所述加油孔向所述存儲槽內部添加潤滑油，并用所述堵頭將所述加油孔堵塞；通過所述潤滑孔將所述存儲槽內部的潤滑油送入所述套體內部，能夠對所述嚙合內齒表面進行潤滑，在安裝時便于實現所述嚙合內齒的屏配合安裝，從而便于實現裝置的安裝，同時能夠減少所述嚙合內齒的磨損，有助于提高裝置的使用壽命。

作為優選，所述嚙合外齒和所述嚙合內齒表面均噴涂納米涂層。

作為優選，所述嚙合外齒端部采用倒角結構。

作為優選，所述定位槽共有兩個，且對稱分布。

作為優選，所述存儲槽表面設置有凹槽，所述凹槽的內徑尺寸與所述密封環的外徑尺寸相等，且采用過盈配合。

作為優選，所述潤滑孔的出口端位于所述嚙合內齒齒根之間。

有益效果在于：通過所述潤滑孔將所述存儲槽內部的潤滑油送入所述套體內部，對所述嚙合內齒表面進行潤滑，便于實現裝置的安裝，同時能夠減少裝置的磨損，保證裝置的使用性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視示意圖；

圖3是本實用新型的局部放大示意圖。

附圖標記說明如下：