[實用新型]一種可調式船用電纜支架有效
申請號: | 201721837101.X | 申請日: | 2017-12-25 |
公開(公告)號: | CN207765916U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
發明(設計)人: | 梁維立 | 申請(專利權)人: | 廣州銘泰船舶科技有限公司 |
主分類號: | H02G3/32 | 分類號: | H02G3/32;H02G3/03 |
代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 陳俊釗 |
地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 夾持部 船用電纜 螺栓連接 弧形板 夾緊件 可調式 上耳板 下耳板 支架 本實用新型 等間隔分布 上下相對 兩側壁 成形 通孔 外翻 | ||
本實用新型公開了一種可調式船用電纜支架,包括U形槽,所述U形槽上設有多個沿長度方向等間隔分布的夾持部,所述夾持部兩側壁外翻形成一對下耳板,各夾持部還分別螺栓連接有夾緊件,所述夾緊件包括弧形板以及成形于弧形板兩側的一對上耳板,所述上耳板和下耳板上下相對并留有供螺栓連接的通孔。
技術領域
本實用新型涉及船用配件技術領域,尤其涉及一種可調式船用電纜支架。
背景技術
電纜支架是一種用于支撐電纜以及引導電纜走向的配件,電纜支架應用于多個不同領域,包括用于與船舶中。由于船舶在水體中長期處于不同程度的搖動狀態,由于現有的電纜支架結構大部分不會將電纜完全固定,當船體搖動時船上的電纜也會隨之搖動并且會與電纜支架產生相對摩擦使電纜的絕緣層磨損,發生安全事故。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構新穎,安裝簡易,防止電纜因船體搖動而造成電纜絕緣層磨損的可調式船用電纜支架。
為了實現以上目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種可調式船用電纜支架,包括U形槽,所述U形槽上設有多個沿長度方向等間隔分布的夾持部,所述夾持部兩側壁外翻形成一對下耳板,各夾持部還分別螺栓連接有夾緊件,所述夾緊件包括弧形板以及成形于弧形板兩側的一對上耳板,所述上耳板和下耳板上下相對并留有供螺栓連接的通孔。
本實用新型的可調式船用電纜支架其夾持部和夾緊件可配合對U形槽上的電纜進行夾緊,具體地利用螺栓連接夾持部的下耳板以及夾緊件的上耳板,并通過擰緊螺栓壓緊電纜,從而將電纜固定在U形槽上減小電纜與U形槽之間的相對摩擦,保護電纜的絕緣層。
進一步,所述U形槽的外表面成形有散熱片。利用U形槽表面的散熱片促進電纜散熱,防止電纜過熱。
進一步,所述U形槽的前后兩端設有連接部,同時還配置有用于首尾連接兩U形槽的連接件,所述連接部兩側壁外翻形成有上連接耳板,所述連接件包括承托U形槽底部的弧形托條以及成型于弧形托條兩側的下連接耳板,所述上連接耳板留有通孔,所述下連接耳板在其長度方向兩側分別留有兩腰型槽,兩所述腰型槽與兩U形槽連接部的通孔一一對應并進行螺栓連接。本實用新型采用上述結構后,可利用連接件對兩個U形槽進行首尾連接從而延長電纜支架的長度,并且由于連接件與U形槽之間通過腰型槽和通孔進行螺栓連接,其連接結構具有可調節性以及方便拆裝的特性,降低安裝和布線的難度。
附圖說明
圖1為本實用新型兩節U形槽的裝配結構意圖。
圖2為本實用新型兩節U形槽分解結構意圖。
圖3為本實用新型的單節U形槽的立體結構示意圖。
圖4為本實用新型的單節U形槽的分解結構意圖。
圖5為本實用新型在使用狀態下的主視圖。
圖6為本實用新型的連接件的結構示意圖。
其中,1-U形槽,11-夾持部,111-下耳板,12-連接部,121-上連接耳板,13-散熱片,2-夾緊件,21-上耳板,22-弧形板,3-連接件,31-下連接耳板,311-腰型槽,32-弧形托條,4-電纜。
具體實施方式
現結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
參見圖1至圖6所示,本實施例的一種可調式船用電纜支架,包括用于承托電纜4的U形槽1以及對相鄰U形槽1進行首尾連接的連接件3。U形槽1上設有多個沿長度方向等間隔分布的夾持部11,U形槽1的前后兩端側設有連接部12。
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