[實用新型]安全落梁自鎖式多向糾偏液壓裝置有效
| 申請號: | 201721836950.3 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN207760732U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 宋振輝 | 申請(專利權)人: | 湖北楚天聯發路橋養護有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 衡水市盛博專利事務所 13119 | 代理人: | 李志華 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市硚*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 糾偏油缸 落梁 推拉油缸 液壓裝置 固定座 自鎖式 糾偏 多向 滑移框 設備技術領域 液壓控制系統 自鎖式千斤頂 本實用新型 千斤頂底面 千斤頂 精準控制 箱體設置 作業空間 上滑板 下滑板 安全 頂升 頂推 回拉 下放 占用 橋梁 | ||
本實用新型屬于橋梁落梁設備技術領域,公開了一種安全落梁自鎖式多向糾偏液壓裝置。其主要技術特征為:包括箱體,所述的箱體設置有矩形滑移框、自鎖式千斤頂,矩形滑移框后端設置有固定有推拉油缸的推拉油缸固定座,推拉油缸與千斤頂相連接,千斤頂底面設置有上滑板,箱體底部設置下滑板,箱體的左側設置有固定有左糾偏油缸的左糾偏油缸固定座,箱體的右側設置有固定有右糾偏油缸的右糾偏油缸固定座,推拉油缸、左糾偏油缸、右糾偏油缸與液壓控制系統相連接。該安全落梁自鎖式多向糾偏液壓裝置,通過六個方向的調整,實現對落梁的精準控制。其結構簡單、占用作業空間小、頂升下放頂推回拉穩定可靠。
技術領域
本實用新型屬于橋梁落梁設備技術領域,尤其涉及一種安全落梁自鎖式多向糾偏液壓裝置。
背景技術
橋梁的施工工藝多種多樣,但在上跨式橋梁施工過程中,尤其是高速公路、高速鐵路、交通流量大的市政道路及有通航要求高的水域,或因施工場所受限等問題,需要粱體先預制完成再進行架梁。在架梁過程中,由于施工工藝、施工環境和施工場地等問題需要將梁在特定位置、特定環境中落梁到設計位置,這樣以來,架橋機無法施展。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題就是提供一種結構簡單、占用作業空間小、落梁方便的安全落梁自鎖式多向糾偏液壓裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:包括箱體,所述的箱體設置有前后長左右短的矩形滑移框,矩形滑移框內設置有自鎖式千斤頂,千斤頂的外徑與矩形滑移框的左右寬度相匹配,矩形滑移框后端設置有固定有推拉油缸的推拉油缸固定座,推拉油缸的推拉活塞桿頂端通過連接螺栓與千斤頂相連接,千斤頂底面設置有上滑板,箱體底部上表面設置有與上滑板相匹配的下滑板,箱體的左側設置有固定有左糾偏油缸的左糾偏油缸固定座,箱體的右側設置有固定有右糾偏油缸的右糾偏油缸固定座,左糾偏油缸的左糾偏活塞桿頂端、右糾偏油缸的右糾偏活塞桿頂端與矩形滑移框相接觸,推拉油缸、左糾偏油缸、右糾偏油缸與液壓控制系統相連接。
其附加技術特征為:所述千斤頂的頂部開有凹槽,凹槽底部中心開有螺紋孔,與凹槽形狀相匹配的的偏載膠座設置在凹槽內,偏載膠座通過固定螺栓與凹槽相連接;
所述的箱體、推拉油缸、左糾偏油缸、右糾偏油缸、千斤頂設置有吊裝環;
所述的上滑板為聚四氟乙烯板或不銹鋼板,下滑板為不銹鋼板或聚四氟乙烯板;
所述的矩形滑移框上與推拉油缸位置相匹配處設置有加強筋板;
所述左糾偏活塞桿的頂端、右糾偏活塞桿的頂端設置有接觸板;
所述的矩形滑移框設置有位移行程刻度尺;
所述箱體后端頂部設置有與推拉油缸相匹配的滑移面。
本實用新型所提供的安全落梁自鎖式多向糾偏液壓裝置,箱體內設置有千斤頂,千斤頂的頂升和落頂可實現對千斤頂上部物體的頂升和下放。千斤頂為自鎖式,在下放過程中千斤頂出現漏油、爆管等情況時,豎向千斤頂實現自動鎖死的效果,從而達到安全水平落梁。千斤頂底面的上滑板和箱體底部上表面的下滑板構成前、后、左、右滑動面,推拉油缸的推拉活塞桿頂端通過連接螺栓與千斤頂相連接,推拉油缸對千斤頂進行前后推拉,實現縱向滑移,完成縱向糾偏。左糾偏油缸、右糾偏油缸推動矩形滑移框帶動千斤頂,實現橫向滑移,完成橫向糾偏。這樣,通過上、下、前、后、左、右六個方向的調整,實現對落梁的精準控制。
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