[實用新型]一種軌道交通用防水型DCU結構

有效

• 申請號: 201721836459.0
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207885050U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 王海南
• 申請（專利權）人: 重慶川儀速達機電有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 宮兆斌

1.一種軌道交通用防水型DCU結構，包括上盒（1），其特征在于：所述上盒（1）的底部設置有下盒（8），所述上盒（1）的底部內側邊緣處設置有凹槽（2），所述下盒（8）與凹槽（2）卡合連接處設置有凸起條（10），所述凸起條（10）與凹槽（2）之間設置有第一密封圈（9），所述上盒（1）的內部設置有控制主板（13），所述控制主板（13）通過固定螺栓固定在上盒（1）的內側底部，所述上盒（1）的一側表面設置有航空插件（11），所述航空插件（11）與上盒（1）的連接處設置有航插密封墊（12），所述下盒（8）的底部一側表面設置有視窗孔，所述視窗孔的內側設置有密封安裝槽（4），所述密封安裝槽（4）的內部設置有第二密封圈（7），所述下盒（8）的底部內壁與視窗孔連接處設置有有機玻璃視窗（5），所述有機玻璃視窗（5）的底部表面四周貼在第二密封圈（7）上，所述有機玻璃視窗（5）的頂部設置有鋼制壓板（3），所述鋼制壓板（3）的頂部設置有顯示板（6），所述下盒（8）通過固定螺栓依次穿過有機玻璃視窗（5）、鋼制壓板（3）和顯示板（6）固定連接，所述控制主板（13）、航空插件（11）和顯示板（6）通過電纜與電源電連接。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用防水型DCU結構，其特征在于：所述密封安裝槽（4）為環形結構，所述第二密封圈（7）的厚度比密封安裝槽（4）大5mm。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用防水型DCU結構，其特征在于：所述上盒（1）的一側表面與航插密封墊（12）的連接處設置有相匹配的凹槽。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通用防水型DCU結構，其特征在于：所述凹槽（2）與凸起條（10）的尺寸相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通用防水型DCU結構，其特征在于：所述第一密封圈（9）為與凸起條（10）相匹配的環形結構。