[實用新型]用于電動三輪車轉向裝置

有效

• 申請號: 201721836167.7
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN207790825U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 王鴻燕
• 申請（專利權）人: 河南隆鑫機車有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12
• 代理公司: 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236
• 代理人: 龐慶芳

1.用于電動三輪車轉向裝置，包括轉向傳動軸（1）、轉向殼體（2）、底座（3）、齒輪（4）和齒條（5），其特征在于，所述轉向傳動軸（1）下端設有軸座（6），所述軸座（6）與所述底座（3）固定連接，所述轉向傳動軸（1）與所述軸座（6）之間設有軸承，所述轉向傳動軸（1）穿過通過所述軸座（6）與所述齒輪（4）連接，所述軸座（6）設有注油孔（7），所述齒條（5）兩端通過支撐襯套（10）固定在所述轉向殼體（2）內部，所述支撐襯套（10）為非金屬材料制成，所述轉向殼體（2）內部設有支撐座（8），所述支撐座（8）位于所述齒條（5）底部并支撐所述齒條（5）設置，所述支撐座（8）與所述轉向殼體（2）之間通過彈簧（9）固定連接，且所述彈簧（9）自然長度大于所述支撐座（8）與所述轉向殼體（2）之間的距離，使所述彈簧（9）處于壓縮狀態。

2.根據權利要求1所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述彈簧（9）不少于四個。

3.根據權利要求1或2所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述彈簧（9）兩端設有彈簧固定座（11），所述彈簧固定座（11）上設有螺釘孔（12），所述轉向殼體（2）與所述支撐座（8）上設有相對應的螺釘孔（12），所述彈簧固定座（11）用螺釘分別固定在所述轉向殼體（2）與所述支撐座（8）上。

4.根據權利要求1所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述轉向傳動軸（1）與所述齒輪（4）采用鍵連接。

5.根據權利要求1所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述底座（3）上設有凹槽（13），所述軸座（6）固定在所述凹槽（13）的側邊上，且所述軸座（6）的外徑大于所述齒輪（4）的外徑。

6.根據權利要求5所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述凹槽（13）與所述底座（3）一體成型。

7.根據權利要求5所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述凹槽（13）與所述軸座（6）通過焊接固定。

8.根據權利要求1、2、4、5、6任一項所述的用于電動三輪車轉向裝置，其特征在于，所述轉向殼體（2）內側設置有一層尼龍纖維層。