[實(shí)用新型]一種汽車換擋器的安裝底座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721835925.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207859956U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周慶元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶龍陽(yáng)塑膠模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K20/04 | 分類號(hào): | B60K20/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝底座 固定筒 螺紋板 轉(zhuǎn)接座 汽車換擋器 卡座 固定座 換擋器 支撐座 螺桿 轉(zhuǎn)盤 底端中心位置 本實(shí)用新型 車身底板 頂端安裝 內(nèi)腔螺紋 正面四角 左右兩側(cè) 固定桿 彈簧 底端 螺孔 內(nèi)壁 內(nèi)腔 轉(zhuǎn)桿 松動(dòng) 配合 | ||
1.一種汽車換擋器的安裝底座,包括安裝底座(1)和換擋器(3),其特征在于:所述換擋器(3)的底端安裝有支撐座(2),所述安裝底座(1)的內(nèi)壁左右兩側(cè)均安裝有固定座(4),所述固定座(4)通過(guò)固定桿(5)與支撐座(2)相連,所述安裝底座(1)的正面四角均安裝有固定筒(6),所述固定筒(6)的頂端安裝有卡座(7),所述固定筒(6)的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋板(8),所述螺紋板(8)的底端中心位置安裝有螺桿(9),所述卡座(7)的頂端設(shè)有轉(zhuǎn)接座(10),所述轉(zhuǎn)接座(10)通過(guò)彈簧(11)與卡座(7)相連,所述轉(zhuǎn)接座(10)的內(nèi)腔安裝有轉(zhuǎn)盤(12),所述轉(zhuǎn)盤(12)通過(guò)第一轉(zhuǎn)桿(13)與螺紋板(8)相連,所述第一轉(zhuǎn)桿(13)分別貫穿轉(zhuǎn)接座(10)和卡座(7)的外壁,所述轉(zhuǎn)接座(10)的內(nèi)壁左右兩側(cè)均安裝有支架(14),所述支架(14)的內(nèi)側(cè)安裝有滾輪(15),所述滾輪(15)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(16)與支架(14)相連,所述轉(zhuǎn)接座(10)的頂端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)板(17),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(17)通過(guò)第二轉(zhuǎn)桿(18)與轉(zhuǎn)盤(12)相連,所述第二轉(zhuǎn)桿(18)貫穿轉(zhuǎn)接座(10)的頂端外壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車換擋器的安裝底座,其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)桿(18)與轉(zhuǎn)接座(10)的連接處安裝有軸套(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車換擋器的安裝底座,其特征在于:所述安裝底座(1)的內(nèi)壁四角均安裝有加固角(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車換擋器的安裝底座,其特征在于:所述安裝底座(1)的正面上下兩端均安裝有加強(qiáng)筋(20)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶龍陽(yáng)塑膠模具有限公司,未經(jīng)重慶龍陽(yáng)塑膠模具有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721835925.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





